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各位會喜歡鯊魚頭嗎~能用連署方式的心聲給三菱嗎!!

EVO阿正 wrote:
要一部原汁原味的手排車~怎麼會這麼難~
比起以前滿街跑的原廠手排~現在真的是自排當道~

政府口口聲聲說要節能減碳~卻又放任車廠一味生產自排車~
手排不是更能符合嗎?

不會開手排~或嫌麻煩~自然就會少開車~
手排保養用油也少~更符合經濟效益~

應該不是放任車廠﹐而是大勢所趨。

想想看現在很多產品都是大力提倡﹐‘簡化操作﹑自動化﹐鬆懈和舒適駕駛經驗’
所以自排車大賣也是這個原因。

君不見所有超級跑車大廠也大步走向這個趨勢嗎?
Bugatti, Lamborghini, Ferrari, Porsche, Maserati, Spyker 等等現在也是加入自排車這個行列
沒有雙離合器﹑雙軸自排的超跑已經算過時啦。
幫連署一下 雖然沒要買 但是如果能看到鯊魚頭也會很高興 因為可以美化市容
現行的車頭只有一個字"醜"很大
只要連署上萬 中華再不聽 應該也不用再混了
jeff1028 wrote:
換成鯊魚頭我看也賣不...(恕刪)


是嗎,前代galant是因為動力和配備的部份不如預期才會賣那麼差吧,想知道差異可以比對外國版本的galant

還有這次FORTIS的市場調查,你是從何得知那是經過詳細的評估?!
據我所知,身邊開三菱的車主朋友完全沒接觸這類的調查和訊息.....
真的是看不起台灣人,說改就改...


ctw0510 wrote:
能改鯊魚頭當然最好,...(恕刪)


照你這樣說,你身邊買車的朋友事前完全不做功課就對了,說買就買?!
你預估那四成不知道鯊魚頭的,可以算給我聽聽?
LyRay wrote:
是嗎,前代galan...(恕刪)

......說的沒錯~前代GALANT的動力就是比不上自家1.8 VIRAGE~
所以我才會改買VIRAGE~
但是..............我還是很喜歡99 GALANT的外型~
如果當時的GALANT馬力超過150P的話~
現在的愛車也不會是VIRAGE了~
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
jjspeaking wrote:
連署『保證購買,要求...(恕刪)


還要在加上三十萬的訂金
這樣效果會更好
EVO阿正 wrote:

說的沒錯~前代GALANT的動力就是比不上自家1.8 VIRAGE~
所以我才會改買VIRAGE~
但是..............我還是很喜歡99 GALANT的外型~
如果當時的GALANT馬力超過150P的話~

(恕刪)

本來不想回的,不過還是上來讚個聲!

說GALANT的鯊魚頭造成反效果的根本不懂得當時的GALANT到底是怎麼一回事

馬力弱、綠燈起步慢,被後車狂喇叭+閃燈.....
車子重、耗油兇.......
下雨天,分電盤遇水熄火.....
等等一些跟外型摸不著邊的內在原因
而造成GALANT後繼車種的銷售情況

說GALANT賣不好的,你們真的懂GALANT嗎?
鯊魚頭不好?
那為何連outlander也要改殺魚頭樣式?
到底是哪邊的審美觀有問題呢?
好好想想吧~



chris0408 wrote:
本來不想回的,不過還...(恕刪)


+1 Galant的外觀到目前為止我還是覺得是全台灣國產三零的車系理最好看得...當然,動力也最慘的
yclchang wrote:
+1 Galant的...(恕刪)

是沒錯阿
不過真的是標準的狼皮羊
鯊魚頭遲早會出的,只是不一定是fortis
看看改款後的outlander 和colt都是鯊魚頭造形
中華還改不改?
個人觀察rav4的頭是現行車款最接近鯊魚頭的
有賣的很差嗎?
折凳的奧妙之處:它可以藏在民居之中,隨手可得,還可以坐著它來隱藏殺機,就算被警察抓了也告不了你。真不愧爲七種武器之首!
jeff1028 wrote:
換成鯊魚頭我看也賣不...(恕刪)


我覺得三菱如果要引進鯊魚頭的話,現在早就該ARTC做一些測試了
有沒有那樣的計畫,就看有沒有人對於彰濱的車測中心有沒有內幕消息囉
車廠賣車之前一定會做市調的
一定也是那些市調報告出來的結果對於鯊魚頭有疑慮吧,
中華汽車才會針對外型進行改變吧,
所以要看被抽到去參加市調的人的回應吧~
那些被抽中的目標對象應該是大宗市場,所以中華他們才會參考他們的意見吧
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