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看來FIT對COLTPLUS來講是股助力!

給樓上的兩位...
不管在冷門的車都有人買都有人批評...
更何況是熱門的車種...
不管怎樣就有人眼紅...
所以...
有需要回覆來回覆去嗎??...(難道這就是01傳統??)
有啥牌情結的自然會買啥牌車...
不需要兩個在這邊爭的臉紅耳赤...
等十一月就會知道誰賣的好誰賣的差了!!
cv小彥 wrote:
給樓上的兩位...不...(恕刪)


這位大大
在01當然會有許多不同的意見
各自陳述不同的觀察本無妨
小弟也無意要爭論誰賣的好這種無聊的話題
只是有人劈頭就給你一句
〝搞不清楚狀況又亂回〞這種評語
嗆他是剛好而已
畢竟尊重是互相的
謝謝你的指教
Royo wrote:
不曉得那隻眼睛看到F...(恕刪)

我是不曉得誰鍵盤開很大啦
→一堆東西改選配
幾個配備加一加就輕而易舉到70萬
你是數學不好還是眼睛不好?

不知道什麼時後定價要加上選配的東西哦(有規定一定要買嘛??)!才是真正售價了??
我也順便把改裝的錢算進去好了,相信當初大家很多人CV6都買了100萬
順便給大家看選配圖 我真不曉得那些東西會有人想選
而也不曉得有哪些同價位的車是把下列的通通列為標準配備

→→這句話完全暴露了你分辨進口跟國產車的能力
(顯然只有幼稚園的程度)
這句話完全暴露了你分辨進口跟國產車的能力
(顯然只有幼稚園的程度)

我會提出那些車也是根據這幾天大家討論出來的價位可以買到那些車(馬2 SX4)
甚至更便宜可以買到什麼車(colt)
我也相信你閱讀的能力只有幼幼班
至於開車.....
小弟的車沒那麼好最多只在"尖端"做出1分整的單圈啦
我連嗆你都懶的嗆
因為你連文都看不懂......

COLT+49.9萬起,還有ABS+EBD+BAS,算是「物超所值」1.6引擎+CVT,省油啊!
迴轉半徑也只有4.7公尺,符合小車的靈活刁鑽。
我的07年小MARCH1.3也不錯,雖然省油性較差,馬力小了些
但是迴轉半徑更小(4.6公尺),車身更短,市區開超靈活!而且只要32萬,也算是超值啦!
小車的價格帶,我覺得超過50萬就沒價值了!因為這通常是家中的第二台車,以代步通勤為主。

ben0981 wrote:
小弟的車沒那麼好最多只在"尖端"做出1分整的單圈啦...(恕刪)


1分整喔~~好可怕喔
SO WHAT?
這跟駕駛的智商有關係嗎?

我的第一代colt plus 有一個原廠無法修改的問題
行駛當中, 將窗戶下降到一半左右, 窗戶會震動.
前後左右四個都會
不知道在新的 io 是不是已經做設計變更?!
ckyang0318 wrote:
我的第一代colt ...(恕刪)

這問題聽說原廠早已有解哦
好像是更換泥槽的樣子
你是白痴嗎?是你沒看清楚才亂回吧...

每一台車在當地都是國產車...廢話...

那還有什麼好說的...怎麼會人回這邏輯狗屁不通的東西...

ben0981 wrote:
又是一個沒看清楚又亂回的人.......
沒有人拿fit跟polo比
進口車在當地還不是國產的
只是來到台灣變貴了.....
ben0981 wrote:
我是不曉得誰鍵盤開很...(恕刪)


1分整喔~
講句實在的,誰在乎你跑幾分啊!?
ben0981 wrote:
光一個品牌形象,2手殘值還有一個新引擎一個是沿用了10年的引擎

Fit 的引擎好像也不是新的喔....!! 只是國內首度使用罷了.... 即使Colt 使用的是上一代的引擎,但是他很大方的把CVT變速箱拿出來用。光CVT和傳統自排的效率差異,就可以讓雙方引擎的差異不再那麼明顯.....
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