qazws1234567 wrote:一X車訊...那本把...(恕刪) 前陣子開9代altis從嘉義去基隆來回的油耗出發前加滿油,10公里內上高速公路到新竹開二高下台北吃頓紅豆食府吃完導航有點lag(前檔會擋gps)所以憑直覺走忠孝仁愛信義這些大路途中經過市政府101最後導航叫我走一高,之後到碧砂魚港坐船去基隆嶼回來油濱海公路到三貂角(應該快到宜蘭了)回來途中吃頓飯直接走快速道路接二高,濱海路段為了趕時間還油門到底換2檔超了幾輛車來回行程中,高速公路路段時速從90~120都有,看車流量(當天禮拜一竟然車子頗多)隔一天加完油比對行駛里程這段旅程一公升竟然可以跑17.29公里嚇死我了!!心想要是加裝etc電子收費+全程定速80km跑高速公路,油耗應該可以破19km/lSO YARIS更省油跑出來應該會更好看
某些雜誌看看參考就好, 別太當真每期第一名車出刊的超越車訊, 買了後一整個後悔, 亂測一通cvr 2.4 的高速油耗, 該雜誌實測 13.9 (比工研院測試 12) 還要高 15%, 一整個好笑(傻掉)RAV 4 的高速油耗實測, 該雜誌實測 12.1 (工研院 14.x , 約 83%, 算合理值)查一下美國資料, 美國CRV 2.4 標配 6安 + VSA + TPM , 車比台灣的重了不少高速mpg , crv 與 RAV4 非常接近, 只差 1mpg 對於雜誌不加求證的亂測, 感到浪費我的寶貝$$下次還是多等幾天, 別貪出刊快 !還是買老牌子的汽車購買指南, 專業多了(以9月號報導為例) ~某些雜誌看看參考就好, 別太當真
usu6113 wrote:不管是速度表現 操控...(恕刪) 你看的是超越嗎?從他測草地加速卻批評因為Outlander有ASC介入,RAV4有VSC(與ASC其實是相同的東東)介入而輸給CRV就知道試車手的水準了。如果你看一手車訊,你會發現0~100km加速測試,Outlander四台車(Outlander, CR-V, RAV4, Santa Fe)中唯二進入10秒俱樂部的車(另一台是柴油引擎的Santa Fe,但Santa Fe以9.91秒小輸小凹的9.46秒)買車自己拿定主意,需要的配備就選入,不需要的配備就不要當做業代給你的fever(還不是羊毛出在羊身上)。試車報告看看就好。
買車看雜誌真的是看好玩的就好~ 實際看車試開比較重要~至於本文在討論的主題~ 我覺得最好笑的是越野性能是在草地上比加速??不知道有沒有看過bmw3卡在沙灘中 被鯊魚拖起的影片?當輪胎失去抓地力時~ 動的了 比跑的快重要吧!!!!!!同樣8月份也有進口大凹跟小福評比兩台卻又都在"草上飛奔"得到5顆星???大凹小凹四驅系統根本就是同一套!!!!!難道雜誌是要告訴我CR-V > SX4 > 大小凹=小福 ?????三菱跟六星這兩個WRC的難兄難弟如今在草地上落得被雙田欺負的下場
現在買雜誌訂雜誌的人越來越少了雜誌的收入變成大部份是靠廣告所以基本上當然會有些偏頗,別太過於在意你都決定要買小凹了,一定是經過很多方面的考慮我自己也是小凹車主基本上當初買車的時候我在三菱跟Honda的展示中心跑了很多次試駕過很多次,根據版上大大提供的意見跟二台車的弱點,自己去體驗過再找出自己最在意的地方加上價格考量最後就決定小凹了所以買車最重要的就是自己努力做功課花點時間去試駕(如果朋友有車可以借就更棒了,租車也可以試出來)這樣才是最準的
我是,CRVlll2.0/2wd車主,有幾次找不到路邊停車位,就停到人家工地內,沒下雨還好,一下雨,哇!!居然有種"旱鴨子划水走不動的感覺,真恐怖!!有機會再購新車我會購入outlander 4wd 車種,因為那一套4傳系統真的粉棒!!(巴黎~達卡後勤車就是用這套)還是,有4w小凹車主要交換,我貼錢!!