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中華三菱,請推出掀背鯊!

ericcompal wrote:
出了你會買嗎不要在打...(恕刪)


問題是出了嗎? 鯊魚進了嗎? 一定會賣得比FORTIS差嗎?

沒進怎麼買?! 大家都來玩未來式 , 如果論 , 揮都揮不完...回歸現階段賣的差大家就事論事罷了

中華最不能被我諒解的是 , 魚頭是你自己改的 , 三菱原廠沒逼你喔
賣不好被鞭我真的覺得他們沒立場辯駁 , 你一手順子偏要拆開來打

樓上有大大說得好 , 中華抓客源抓錯邊 , 賣不好怪自己
照Y虎汽車新聞的說法 , 這種的 "內斂跑風" 我真聽不下去了
基魯菲 wrote:
....(恕刪)....照Y虎汽車新聞的說法 , 這種的 "內斂跑風" 我真聽不下去了


說到我心坎裡了

如果變成下面這樣國產 就很理想啦

4D型
鯊魚頭+手排+4WD+NA
鯊魚頭+手排+2WD+NA
國產頭+自排+4WD+NA
國產頭+自排+2WD+NA

5D型
鯊魚頭+手排+4WD+NA
鯊魚頭+手排+2WD+NA
國產頭+自排+4WD+NA
國產頭+自排+2WD+NA

嫌車頭太殺的人 選國產頭在選配手排就好嚕
leoshueh wrote:
中華後面還有得難過的...(恕刪)


這句話好熟悉喔!...只是當年小弟我跟上頭"攤牌"後...下個月就"走人"囉!
與其指望CMC...還不如到北美去找車吧!
這波美國經濟重挫...美拍上一堆剛牽車沒多久就賣的EVO X...剩下的就看個人本事怎麼"以最低價"在台掛牌上路囉~^^。
一手車訊10月刊不是大剌剌的寫EXO X 上市日期08年第四季
如果屬實應該值得期待了...
如果真的引進售價應該又會是坑人價吧...
看到這篇
突然想到六七年前應徵中山高長上坡上的某家汽車製造公司(這樣會很明顯)
因為當時正是休旅車準備大行其道的年代
我問了該公司一個很蠢的問題(沒事挑戰人家的決策幹嘛)
怎麼貴公司不引進類似的車款
反而闢出另一個 QRV的車呢?
如果我沒忘記的話
回答是說 要做市場上還未挖掘的市場
還有 別小看這台喔 它在菲律賓賣的很好.......
其實 當時我看得出對方回答的有點勉強
想必又是高層的決定作祟之類的....

本來也很期待鯊魚的
在得知lancer不會是鯊魚頭
就早早放棄投向別家了
我想這也是高層的決策吧
當初的cerfiro讓該公司名震一時
但汽車不是小眾市場
只憑幾個高層就能決定市場的走向?
會不會太小看汽車業了呀?
ericcompal wrote:
出了你會買嗎不要在打...(恕刪)

出了,他頂多只買一台!!
前面有人說了,三菱原廠將擴大推廣鯊魚頭成為新生代的家族特徵
現有車種陸續都將改款,中華又造怎麼收尾?
全部改自有風格嗎?原廠會允許嗎?身為代工組裝的子廠,這是遲早要面對的
bluewalker016 wrote:
前面有人說了,三菱原...(恕刪)

中華三菱在中國轉投資的東南三菱.日前推出一台外型是台灣05年lancer的車頭搭配97年lancer的車尾在稍微小改..這樣搞日本三菱都沒說話了.中華三菱在台灣要怎麼搞 都可以吧????埃~~~~可憐的台灣人!!
中華三菱.. 掀背..

如果真的生出來會不會是FORTIS的掀背阿..
LYNCH wrote:
中華三菱.. 掀背....(恕刪)


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同級最省油 (比1.3還省唷^^)




有能會打開 "溫馨" 的掀背車市場...







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