teamcdpc wrote:
小O爬坡時 請把排檔...(恕刪)
我看北美討論區的車主討論，手自排模式下如小凹在爬坡時不慎下滑，變速箱會自動跳到三檔不變除非改為N檔?
建議駕駛方式：改為自排D模式，當系統感應到車輪倒退時會自動降檔避免進一步下滑。
到底哪種方法才是對的?
MoonLightBug wrote:
急な上り坂での発進...
1. 車が動き出さないよう駐車ブレーキをかけたまま，ブレーキペダルから足を離します。
2. アクセルペダルをゆっくり踏みながら，車が動き出す感触を確認してから，駐車ブレーキを解除して発進します。
我來幫忙翻譯一下這段跟主題有關的部份。
(關於)陡坡的起步
1.在車子起步前請拉上手煞車後，(右)腳才可以鬆開煞車踏板。
2.(右腳)踏下油門，感覺車子有在往前進的時候，才可以鬆開手煞車，讓(車子)起步。
owl_tpe wrote:
我看北美討論區的車主...(恕刪)
INVECS-III CVT is still CVT(using torque converter)!
It's correct to drive your vehicle using D Mode after a complete stop.
Trying to understand INVECS-III CVT how to work,
then you wouldn't shift into "Sports Mode" to keep vehicle stopping on an uphill.
The “Sports Mode” is not a really MT(Manual Transmission).
p.s. SST is better than CVT, and thanks gladiator for translation.
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