有LV2駕駛輔助的Xforce值得這個價格嗎？ (第4頁)

a-fish

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31樓

2025-11-03 21:46

油耗、空汙過得去20年前的設計又怎樣？
更穩定更易維修保養不是更好嗎?

天空1133

天空1133
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32樓

2025-11-03 23:02

既然這顆引擎問世超過20年，而且還很耐用，那不就證明這顆引擎就是個「寶」啊！
這消息對消費者絕對是最好的禮物，至少無須擔心引擎出問題囉

louisbb

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33樓

2025-11-04 0:39

如果要用舊引擎
那不如用Lancer那一顆
1798cc ，140hp，平均油耗15.5

R1Z我是善

我猜環保法規過不了

2025-11-04 11:52

黑羽斷翼

黑羽斷翼
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34樓

2025-11-04 8:35

sky390012 wrote:

會不會最大的原因是所掛的mark問題,而導致不能使用4A95TD?

如果是馬克問題

可以用Eclipse Cross 1.5T 的引擎

最大馬力: 163

最大扭力: 25.49

不然退一步選一下三菱Grand Lancer 1.8的引擎

最大馬力 140

最大扭力 17.9

怎樣都比小可的引擎要好

旦偏偏是小可的引擎

東南亞選這引擎的目的是為了便宜

旦台灣賣的真的不便宜啊

不便宜給點比較正常的東西很難嗎??

tank0122

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35樓

2025-11-04 8:40

講的好像vios/altis/cc都是全新引擎一樣?
妥善率沒問題，油耗不會跌到外太空(油車搭配CVT或多段AT油耗差異都在伯仲之間)
個人認為這樣也沒什麼問題
駕駛主被動、科技配備搞得好像一文不值?
如果不值得這個價格，市場會主動賞三菱耳光的
雖然個人還是比較希望三菱把油電系統帶進來..(都會用車，油電還是比較強)

cvvc2000

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36樓

2025-11-04 9:10

看起來車就是妥妥的代步用車，裝1.5T或者2.4都算over power，1.8那顆引擎大概要淘汰了吧，沒聽說有其他新車在用，所謂輕越野應該也只是底盤較高一點可以應付一些非鋪裝路面吧，畢竟鄉村地區的話可能還是有不少，問題出在價格吧，79萬應該也是精算過的，反正現場肯定被砍價，到時預訂折個六萬，再來個舊換新五萬，妥妥68萬上下連70萬都不到，就可以買到有lv2的新車，應該會對一些人產生吸引力，反正賣不掉就是再來個大折價，所以一開始開高價賣似乎可以理解，反正就算壓低價格也賣不贏cc，要玩價格戰等出清時再來就好

冰心811

目前好像車子沒有折價 ,只有少少的採購金而已 ,只能扣政府補助

2025-11-04 15:09

JJUENG

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37樓

2025-11-04 9:43

感謝分享，希望能見度高一點!

R1Z我是善

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912分

38樓

2025-11-04 11:53

有說變速箱是哪顆嗎?沿用colt plus??

自由小山

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39樓

2025-11-04 13:22

這台賣臉蛋的
如果實車真的好看
是還有市場

Abby1926

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40樓

2025-11-04 13:42

HeeroYo wrote:
頂配84.9如果還可以談個折扣, 其實還是算很有誠意啊

沒有唷~並沒有，現在中華體系的車都搞不二價政策，
頂多回饋配件金，但不能折現..

所以真不用幻想定價之後可以多少談得下來，
至少新車蜜月期是完完全全不可能。

sky390012

掛中華/MG的是所謂的不二價沒錯,但掛三菱的(outlander、colt plus等）好像沒這樣?

2025-11-04 15:56

湯唯

Zinger 也是只折現1.5萬、送1.5萬折價卷選配件用

2025-11-04 19:55