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露營車分享-我們買了J space當露營車

t9848108 wrote:
別人都能折價就你不能,這樣算優點?

特斯拉表示
不過我也覺得不不能議價不能算優點
Kevin330 wrote:
t98481...(恕刪)
我的業務算是很有空間,但是空間在哪裡就要私下詢問了🤣

整體來說我比了幾個業務之後他最強!雖然車價不二價,但是買車老手都知道貓膩在那邊,可以私訊問他

ps 我也是不二價的特斯拉煥新y韭菜車主啦
改裝內裝多少錢
goodjan
goodjan 樓主

買新車67w 改裝到有冷氣可躺平望海有電池給掰煮咖啡泡麵大概是15w多(有邊開車邊補電) 隔音、影音、帥氣輪胎+框6w多

2025-10-03 1:15
改得很棒 這台車很有趣🤔 家人倒是對露營興致缺缺😅恭喜牽新車
goodjan wrote:
拖著那個行李箱電池回家充電



若不裝太陽能板.也不花錢進營區充電.
還有最後一個方法
就是買j1772轉接頭+充電器.直接去外面充電站取電.憂娘駕駛有介紹過.
goodjan
goodjan 樓主

有想過,但要找充電友善車格+j1772慢充,還在評估這個方便性,畢竟自己常在充電社團(我也是電動車車主)看到電動車主對非電動車佔用覺得不舒服

2025-10-04 19:36
台灣很多風景真的都很漂亮,J Space作為露營車很適合,恭喜
續心得

小J露營車心得分享

暨上一篇(我們買了J space當露營車https://www.facebook.com/share/p/17NWb7cUDF/?mibextid=wwXIfr),我們拿到車就開始到處玩了🤣



有些小心得可以分享

1.要不要做隔音隔熱制震?

先說結論,如果你跟我們一樣會睡到快中午,那這個錢就該花,有做的話冷氣很給力的可以撐到大太陽沒問題喔!(早起的鳥兒派可以省下來)

再來是我們晚上躲在車上休息看電視也不怕吵到別人跟比較低調



2.行李箱300Ah(大概3.8度)電池夠不夠用?

我們跑了幾趟實測結果大概是1晚30-40%電,eco模式加電風扇大約是1.2度-1.5度用電(太平山或關子嶺風景區),平地大約是1.5-2度用電

也就是睡2晚沒問題,第三天晚上就要節約用電或是用備用電源(我自己帶了一度電的ecoflow備用)

睡覺記得關110v逆變器,會安靜很多!(風扇很吵☹️)



3.要不要裝太陽能或是行車充電?

如果都跑營區、儀式感滿滿的露營咖,其實不用!因為營區可以補電(調成16A慢慢補,超過容易跳電)

我自己也還在評估太陽能,但考慮住北部關係,暫時用行車充電也還夠用,30A充電效能一小時補10%左右,如果會跑幾個點移動可以補一些回來

太陽能要裝車頂架,車高會變高所以沒考慮,如果要裝會考慮軟式貼在車頂那種,省下車頂架跟避免鑽孔風險(或是找免鑽孔車頂架)



4.改裝床椅好睡嗎?

其實還是有加床墊,因為會有一點點落差,坐著沒感覺,睡整晚就知道會不會腰酸背痛,原本用休旅車床墊,但後來覺得小,改買2.5公分雙人乳膠墊意外剛好,尺寸是150x180,輪拱那邊會多一些但剛好做防撞,用行李帶收納起來也不大(無業配🤣)重點2000有找很便宜



5.車泊地點選擇+行動馬桶很重要

因為我們是2個女生,安全的地點選擇很重要,玩了幾次的心得是找路燈下、平整度好的停車場、靠近水廁不要太遠

路燈下的原因是外面有光,車裡面光線如果透出來不明顯,不太會被發現裡面有人,車上備有行動馬桶是因為可以減少半夜離開車子的安全考量

馬桶我們買蝦皮最便宜的,加上凝固劑就很好用了



6.行動水槽也很好用

半夜想喝水、水廁不方便或懶惰癌發作,可以在車上梳洗,蝦皮買的行動水槽大概3k上下,平常可以收納開車也安心,但因為沒什麼地方放,所以去找了清水阿富幫我們客制了水槽的家,下面可以放東西,還貼心的做了魔鬼粘加固,即到即裝而且還會幫你設想各種應用場景,貼上黑布防滑,100%符合需求跟需要的尺寸,重點是1k佛心價,超推!https://www.facebook.com/share/p/16UKA1NyWZ/?mibextid=wwXIfr



7.DIY電視架分享

一開始沒選擇裝改裝廠的電視套件,因為想要自己喜歡的電視系統(ios完整支援)

但考慮裝修苦手跟不知道螢幕架怎麼固定,乾脆買了OA螢幕架來掛在後門橫桿剛剛好!

(一個掛架幾百元+快拆vesa架)看的時候掛著,開車拿下來,32吋超爽也剛好🤣



8.充電的功課分享

一開始不知道每天用量會有用電焦慮,做了很多功課可以分享給大家

😇進營區-不用擔心

😇不進營區-需要規劃用電

有研究過裝j1772充電樁取電頭,這樣全台j1772慢充就可以接電,但是原廠配的充電器是110v30a最高,需要另外買220v充電器才能幫車上電池充電,買了220v才能接j1772充電樁取電(充電樁都是220v)

還需要另外買充電樁取電頭大約1k台幣上下,加上一些運氣例如剛好有充電車位、充電樁可以支援(有些會不支援外取電)、不要被其他電動車主白眼

這樣取電的效率是220v16A,考量300Ag行李箱電池最高只能吃700w安全值,完全充滿是5.5-6hr(人要在車上顧比較安全,有點沒效率,除非停車過夜)

所以後來放棄只有用行充,用j1772取電雖然220v,但考慮電池能吃進去的安全上線,只能跟露營地的電流16A一樣,充電時間與效率是一樣的

不如睡營區比較安心



9.最後啦 車好開嗎?

1000km以前變速箱笨笨的不好開,上坡要乖乖L檔不可以開eco,1000km換油之後好開很多!!轉彎慢一點都沒問題!

但是LV2的電腦控制還是有點呆,高速公路會感覺到頓挫就是



以上為本小妹心得分享,社團各有大神一定更厲害



備註:

1.改完車子增加100多公斤,車高從195cm自動降成189公分,進停車場沒問題

2.小J就是台國產小車,睡兩人剛剛好,車子不寬好停車好會車,中華做這種箱型車一輩子了,妥善率xCP值都蠻安心,反正真的壞了也修不了多少錢

3.為何不開電動車車宿就好?因為特斯拉(只能睡)要進營區才方便,小J露營車到處都可以去
aj23

超有用的心得,至少對我而言是的,謝謝您!幾乎就是我既有的疑慮,且我最後的選擇也是陸地+竹北所,甚至我有個大膽猜測我們是同一個業務,因為許多想法如出一轍。目前我還在等交車中!

2025-11-10 15:51
不好意思

我一直很好奇

同公司的得利卡也不貴,空間更是棒

為什麼要買這個當旅遊用車?
goodjan
goodjan 樓主

因為長得可愛☺️很有k car的感覺

2025-10-11 20:26
dc1132 wrote:
不好意思

我一直很好奇

同公司的得利卡也不貴,空間更是棒

為什麼要買這個當旅遊用車?

得利卡空間的確大很多

但是有時後,剛好就好,不需太大

還有一點很重要 就是外型

我也是買J space
貨車改露營車,內部空間夠大,但外型真的不行,無法接受
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