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露營開皮卡好像更方便?

... 這叫哪門子的柴富自由

5 6 年前被外派上課 同學有個剛研究所畢業的 回家接工廠

上課開 福特皮卡 來上課 說是 運動版 啥的 反正車斗最短 不方便載貨...

每天這樣開來 上課 人家也爽
露營要開的是得利卡直接裡面躺平
這台賣很好
這台沒扭力沒4驅
台灣去露營或進林道的玩家通常都是用哪些車?
可以去研究一下再來比較

當初看到出這台2人座,要皮不皮,要卡不卡的
如果要講CP值,我想到的是木床得利卡XD

這台或許剛好符合營地場主的「用途」
建議樓主去試駕看是否真有符合需求囉~
什麼只能載2人,一家四口坐不下,除了後貨斗載露營用具外,另自備2張小板凳,坐在後面,既通風又方便。當然完全違法又危險。
還是那句話,一分錢 一分貨,要安全要舒適要性能要四驅,想跑跑泥巴路,買福特浪九或是豐田海力士,那才是帥呀。
看每個月的銷售量,豐田海力士150萬,銷售是忍哥輕皮卡的3倍呀。
Zinger Pick Up是有比較小一點,但相對在台灣巷弄狹窄的地方就靈活很多
而且很好入手,露營買一台來裝工具是蠻適合的
強者我鄰居

雖然便宜,一半價格不到,但6月忍哥皮僅賣43台,福特浪九賣243台,豐田海力士賣140台,差距頗大呀。總不能一家3或四口出遊,開2台車,1台載人,1人載露營工具呀。顯然真正買皮卡的人想法不一樣。

2023-07-28 21:10
感覺非常唬爛。

歐婆來了 wrote:
上周末跟朋友去露營,好險晚上比較涼大夥兒在外面聚在一起喝酒還蠻舒服的。營地場主也跑來跟我們一起聊天,覺得他人生歷練很豐富,做過不少事情去過不少地方。後來我們幾個比較喜歡車的人,跟他聊到門口停那台莫蘭迪綠的皮卡很帥,老闆還讓我們猜是什麼車,因為晚上加上又比較遠,我們都在猜福特以外的皮卡,但又覺得這台比較小台,差點要猜手工改造的。結果公佈答案後居然是中華的是Zinger皮卡!?
(借一下網路圖片示意,老闆說他害羞不要po)


真的是聽他介紹才知道原來Zinger有皮卡版,而且還有這麼酷的顏色,停在山裡完全沒有違和感。但我們也好奇為何老闆看起來財務自由,怎麼不會想買那種更大台的大皮卡。結果他很幽默,一開始說因為他停車技術差,Zinger這種小台的好停很多XD

後來說真的原因是,他說開皮卡就是要捨得用,這台塑膠貨斗就算載一堆東西、弄一堆土在上面都沒差,反正拿水沖一沖就好,覺得還真剛好符合他的個性。還有售價比起動輒百萬的進口皮卡來說,拿來每天操還有真的衝去泥巴裡面也不會心疼,這才是開皮卡的真諦不是嗎?

聽他這樣講完,自己都心動了,如果哪天有錢買第二輛車,感覺有這台很讚欸
強者我鄰居

拿來每天操還有真的衝去泥巴裡面也不會心疼...,可是沒四驅、扭力又小,又沒加力箱,底盤也沒強化,真的不要隨便去跑泥巴等要惡操的地形呀。好奇老闆開這台每天去哪操車,又去跑哪個惡地形路段。

2023-07-28 21:14
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