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為何不生產四驅得利卡

我覺得現在不容易有四驅得利卡這樣的車
當年得利卡除了空間大以外
價格是個很重要的因素
但是現在如果要符合法規的柴油引擎成本很高
平價汽油引擎油耗又不好看
得利卡後繼的space gear價位提高後銷售就不如前
連toyota的zace surf 4wd都賣不動
我想不出現在還有什麼車可取代這樣定位的車

現在山區在跑的平價四驅
要不是金吉星,吉星這種老車
不然就是有四驅的小貨卡吧
菱利箱型4WD僅售64.8萬,這台小箱車也可以了。得利卡箱車汽油版車價70幾,2.4自然進氣馬力130幾,扭力20,實驗室平均油耗8.9。加上四驅系統上看90幾萬,油耗更低,馬力更加重拖,真的樓主想買嗎?不要為難中華汽車啦,出手排我就買、出皮卡我就買、出三開車床我就買…原廠 學乖了呀。
taiwanprofessor

三菱四驅得利卡當合歡山的救援拖拉車,很神勇。秒殺那些平地上的不可一世神車,下雪全部當溜冰龜車。

2022-08-19 14:05
強者我鄰居

確實,前驅或是後驅大馬力跑房車,這時就要阿卡救援了。我們去梨山玩,去友人蘋果園摘蘋果,摘蔬菜也是出動朋友的阿卡,因為不趕時間,雖說速度慢、非常晃、噪音多、椅子...,但順順開也很不錯的,阿卡的命呀。

2022-08-19 16:37
現在的得利卡其實已經是好久以前的舊設計了,都沒更新,但還是一直繼續賣就是了
而且現在的得利卡只有汽油版(以前有柴油但停產了),目前汽油的油耗就已經非常差了,不太可能再多一個4WD,油耗更不能看,除非得利卡改柴油吧
我覺得貨車廂車柴油配4WD有一定有市場,雖然不會大,像卡旺就有柴油配4WD,很多人把卡旺改成改露營車、旺發號,不過不知為何同集團的小霸王就沒出4WD版,國外小霸王有
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