cinnamon coffee wrote:為麼保住早該死了的那...(恕刪) 感覺也不是保納智捷,應該是上面的管理層保自己屁股的位置吧?中華的貨車市場,還要分給 東風大穩發,自己引擎還改用東風的,三菱一堆技術便宜賣都不要,你就知道決策者想什麼?Coplus設定用日產1.6引擎剛剛好,怕打到其它兄弟廠的1.6車款,就閹割成1.5,問題毛病就來了!
Lancer訂價64.2-80.2萬,神A汽油71.5-81.5萬,油電84.5及92.9萬,focus定價70.9-94.8萬。從世代新舊、價格、後勤及最重要的是真實消費量來看,人家強大是有道理的呀。6月份Lancer售出61輛,所謂高CP值或是便宜或是沒毛病或是大空間或是操控...,人客呀61台。是說中華汽車要停賣Lancer了嗎?訊息連結在哪?
風城小壞蛋 wrote:感覺也不是保納智捷,(恕刪) 你的資訊怪怪的...首先 1.6用的是第一代LANCER的4G16引擎搭配的是有扭力轉換器的CVT變速箱 該顆引擎舊且耗油...也不是日規COLTPLUS的搭配引擎新款COLTPLUS用的是4A91~~也就是日規搭配的引擎...該顆引擎是三菱跟DMG集團共同研發的~~問題是出在搭配了跟MINI COOPER-R50一樣的變速箱好嗎...4A91沒聽過出問題的...這顆引擎相當耐用 變速箱才是問題....而主要的問題不是變速箱本體而是那顆該死的單離合器跟減震飛輪