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【國內新訊】中華汽車CMC、Mitsubishi新年式車系全面喊漲,漲幅最多1.6萬元!

個人覺得漲價是對的,支持啊....。
對車廠及員工來說,漲價可以讓大家溫飽,對消費者來說,比較容易挑選CP值高的產品。
至於這樣操作能不能讓車廠、車廠員工跟消費者達到滿意就繼續看下去吧~
中華固好商用車就偷笑了,其他車款早就沒多的心力在賣,消費者都感受的到
?日蝕不是日本原裝進口?
?日幣不是降到近年新底?

漲那1.6萬是怎麼算出來的?
是坐船變貴?
還是在台灣改車機漲價?
湯唯

恭喜你達隊了啦!

2022-01-07 22:22
jinnid

如果是這樣倒是沒問題,怕不要只進上面口袋[冷][冷]

2022-01-14 21:08
jinnid wrote:
?日蝕不是日本原裝進口?
?日幣不是降到近年新底?

漲那1.6萬是怎麼算出來的?
是坐船變貴?
還是在台灣改車機漲價?


反正其他日系都漲,不待此時待何時?
工業垃圾也敢漲價??
基本的原物料成本反映而已
每一家都在漲價,這家的漲價就算少的了
只能怪自己的鈔票越來越薄
lancer 旗艦何止漲1.6萬……印象 2021前是77.9萬……
算合理吧?嘴的人通常也不會是買的人
就每一個級距來說,隨便舉例Colt Plus基本都還是這個等級最便宜好入手的車
舊換新下來也還不用50萬
強者我鄰居

一分錢一分貨呀,50萬就給你2氣囊,沒有主動安全系統,加上沒大改款,如果賣70萬,誰買?RAV4 96萬起,每個月賣2500左右呀。

2022-01-17 17:52
tangk47 wrote:
算合理吧?嘴的人通常...(恕刪)


二十年前設計的車拉皮到現在
賣便宜才是應該的吧
五十萬還算貴勒
車商邏輯
別人漲三萬 我只漲一萬六 就是降價...
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