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Lancer iO五指山試駕

不用老是吃不到葡萄說葡萄酸
大家都嘜知道美規版好看
但是台灣偏偏就是要不一樣你能說什麼
這台IO版至少比先前的好看很多了
我就覺得很棒阿
可惜...沒配備魚眼..不過引擎室拉桿我喜歡
人的銀兩 決定車的力量
我覺得不錯看耶!有點殺氣又不會太輕浮。

反而evo看起來誇張了些!
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
thenobodyo wrote:
最近很多新車的儀錶都不約而同設計成像望遠鏡的雙筒式。中間的顯示幕可秀出許多行車資訊,換句話說,有行車電腦啦


幫樓主您更正一下~

行車電腦應該是現在的車輛必備的喔~不然應該連發都不能發動吧~

您說的儀表顯示許多資訊的那個螢幕~EX:平均油耗~行駛時間等等的...

是叫

旅程電腦
雖然聽起來有點膚淺...但車型外觀真的是個要因

以過往的相對銷售來看
lancer的車系的基本成績不應只有如此
顯然這一代的lancer並沒有達到應有的使命
但其實這台車的本質競爭力是不錯的...但卻落個如此的市場回應...
這樣當然不免讓人質疑,是不是自做聰明反被誤...

不過1.8車系與io運動車系的加入,目前看來是得到了拉抬效果,往後還有待觀察...

台灣日裔車向來都是向美系靠攏
偏偏不知怎麼評估的?做出了修改車是必要的決策...

難道台灣人的眼光無法與世界接軌嗎?
(難道是由開發grunder得到大頭症...)


另外我想試車者的意思應是...比起有些車不能自由決定TCS的開啟與關閉的車,是會多一點開車的樂趣
當然安全配備不嫌多,有又可以控制開或關當然比較好(不過在一般車輛上面所謂的關閉也只是減少干涉的程度與範圍),不用一直抓著這句話尻人家
我是Mazda3的車主 我第一眼看到IO版 我也覺得蠻好看的

且配備真的也非常不錯 當然你拿Evo比 根本是不公平的


因為本來市場定位就是不一樣的產品


我喜歡他尾燈的感覺

不過在現在油漲不停的時代 配上18大腳 有點.....


但整體來說 真的是不錯 三菱加油~


請大家 少一點嘴砲 多一些行動吧.. 別老是 紙上談兵啦...


另外也謝謝樓主的分享
這個...應該怎麼說呢
我也相信三菱在決定改頭之前有作過調查...也許是基於過去的經驗
不過
民意如流水阿

以前流行的東西現在不見得流行
我第一眼看到這個車頭並不覺得醜,只是覺得老氣

個人意見
九代 Altis 那種變形蟲的大燈都有人買了...

所以說台灣人的審美觀是很獨到的
inconceivability wrote:
雖然聽起來有點膚淺....(恕刪)


以往lancer的銷售成績是建立在"便宜"的基礎上。

這造成一堆熱血少年買了亂胚,連帶影響廠牌形象。

中大型房車一直賣不好,不管配備多豐富都一樣。

所以這次才改成中規中矩。

台灣的車市,太殺的沒人要。



免責聲明:本文僅供參考,本人對任何參考本文所導致的結果概不承擔任何責任。
謝謝大大的分享~真是一台很"殺"的美車,尤其是他的大腳,看來30有在努力喔!!期待更多分享文
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