在汽車上打P檔發動吹冷氣 (第4頁)

納涼阿

納涼阿
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31樓

2021-06-26 12:47

RentHA wrote:
引擎可以讓輪胎轉轉轉...(恕刪)

某方面來說壓縮機還是要電的，雖然是引擎帶動壓縮機，但壓縮機離合器是用電磁鐵咬住離合器的

Daniel Wen

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32樓

2021-06-26 12:51

新點的直列引擎或橫置引擎車，都是用電動的冷卻風扇
只要系統沒故障或衰退，長時間怠速散熱都不會有問題
不過舊式直列引擎用矽油離合器帶動風扇的，長時間怠速容易有散熱不良的問題
但是這種老車開空調時會有額外的空調用的散熱風扇作動，可以降低過熱的問題

早期的化油器車種，怠速太久會燃燒不完全，但噴射車種沒這個問題
基本上，正常的車，長時間怠速吹冷氣，車並不會有問題
只是持續產生廢氣，目前社會觀感不好

Daniel Wen

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33樓

2021-06-26 12:58

納涼阿 wrote:
某方面來說壓縮機還是要電的，雖然是引擎帶動壓縮機，但壓縮機離合器是用電磁鐵咬住離合器的

引擎一發動，發電機就持續產生電力
壓縮機離合器的耗電量不是問題，反而室內的空調風扇耗電還多一些
不過有些日系車發電機功率設定較低
夜間沒有關大燈又開冷氣，長時間怠速甚至低速塞車慢慢走
會慢慢耗盡電瓶的電量，多年前塞車上清境看流星雨時遇過一次

小賭徒

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34樓

2021-06-26 13:06

阿呆徐 wrote:
應該空調開到外循環吧(恕刪)

請不要亂教！

嚴重致命！車內冷氣內循環「逾30分」就危險

車內空調學問大│中視新聞

ASF9999

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35樓

2021-06-26 13:15

不環保
直接舉報開罰單

若連基本的常識都沒有
是不是該回去念完小學

landychn

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36樓

2021-06-26 13:22

Kevin3091 wrote:
哥，你這說法跟我理解...(恕刪)

一般目前市面上是皮帶帶動發電機、方向機、水泵浦的引擎，不管任何一檔，只要引擎有發動運轉中，發電機一般有80A的發電量，怠速下也能支撐車裏的一般用量，不然下次您把車子電瓶的正極樁頭拔下來試看看，沒有了電瓶，保證車子還是運轉中。
正常原廠配備的車子內沒有接太大耗電量的外裝耗電物品，車子的發電機還能幫電池充電呢！

dk96

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37樓

2021-06-26 13:25

你資訊很落後喔，沒犯法開罰什麼？氣溫超過30度或下雨就可以怠速怠到爽
幫不了你

ASF9999 wrote:
不環保
直接舉報開罰單

lucas0925

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38樓

2021-06-26 13:40

強者我朋友怠速過一天的，大概八小時吧

為什麼呢？
因為近期他家人「半夜急診」，醫院疫情有管制，也不方便進出，陪診的只能有一個，開窗戶吹自然風又有很多蚊蟲
但又不得不隨時在附近待命，身旁又有小孩黏著～～～總總原因
反正就怠速了8小時左右吧，車上睡覺休息，關窗戶外循環

車好壯壯
人隔天起來生龍活虎
油呢掉不到一格（已他剛加滿油來說我看他一格都沒掉，滿油量可能有差吧但看起來是不會很耗油）

每天這樣做當然是不推薦啦，畢竟不是正常使用方式
但偶爾為之看起來是還好。車不是紙糊的

llyujen

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39樓

2021-06-26 13:44

john5566529 wrote:
會有什麼問題嗎？聽別(恕刪)

防疫期間，帶小孩去診所看病，陪病的只能一個大人，另一個開車的大人不待車裡就只能在太陽下曬了（防疫期間有哪裡可以閒晃嗎？）。

這樣待車裡開冷氣算不算被逼的？

愛戀旋律

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40樓

2021-06-26 14:23

之前時常載人等人
時常發車等30~60分鐘

而且法規有寫，溫度超過30度，就不限制幾分鐘，拜託多看點新聞
還有什麼環保魔人別來亂