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【海外情報】Mitsubishi 大改款 Outlander 北美率先上市，全新感受、駕駛輔助升級，台灣最快於2022年登場

壞掉了
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31樓

2021-02-17 15:01

2.5引擎在台灣真的是硬傷，會買這價位的車子，大部分應該都會考慮稅金問題，所以，這台如果在台灣出2.5，應該也很難賣的動，除非上1.5T的引擎，但是價錢一定要壓到C-RV之下，在台灣才比較有市場。

只能說台灣的畸形稅金且市場又不大，要車廠特別外台灣修改一顆引擎，根本不可能。

搞不懂為什麼不好好修改符合國際的稅金呢？就算國產車廠，出了一顆1.8的引擎也只能打國內，有意義嗎？打國際盃才是正確的思考邏輯吧。到最後，國產車只會跟國際漸行漸遠，最後連從國內出口的車都慢慢消失了，因為你跟別人不一樣，何必在台灣生產呢？

馬兒不吃草要會跑

馬兒不吃草要會跑
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32樓

2021-02-17 15:13

車頭非常壯碩霸氣，我覺得很好看

撞風面積頗大，這樣風阻係數好看嗎?

evolutiontwoc
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27分

33樓

2021-02-17 15:41

BlueSky5230 wrote:
要搭載現行版就可以搭(恕刪)

錯了，這引擎只會搭載定位在新世代全球戰略車種裏頭之一

台灣那些車，都已經變成台規不停拉皮..

當然不可能搭載

fredlee

fredlee
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34樓

2021-02-17 15:52

馬兒不吃草要會跑 wrote:
車頭非常壯碩霸氣，我(恕刪)

車頭壯觀缺點也不小
為了搞分離式頭燈，導致引擎蓋高度大幅拉高，
右前下方左前下方的死角變更多，
更不利於越野時的視線掌握
可有甚麼科技配備解決?
人家Range Rover Evoque可是有"透視底盤"可解決視覺障礙!
你呢???

另外
如果上市慢於X-TRAIL 可能就不用玩了
台灣第一顆e-power極有可能就用在這次的大改X-TRAIL

jaysung

jaysung
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35樓

2021-02-17 16:04

車頭和新日蝕有87%像....... 沒有不敬的意思

沒有不敬的意思

rekao

rekao
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71分

36樓

2021-02-17 16:05

外觀配備屬上乘之作, 但引擎2.5L自吸就掉漆了, 換上同集團的Eclipse Cross 1.5升渦輪動力, 在台灣應較有競爭力

hs82

hs82
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37樓

2021-02-17 16:08

台灣若只有2500cc？！銷量只能是保重了

artdink0105
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38樓

2021-02-17 16:08

台灣車商是世界最厲害的「改車集團」

所有各國慘廠牌的「高層」

都是「汽車黑手界的翹楚」

erickhung1225 wrote:
但進來台灣還是萬年不(恕刪)

a0344tony
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39樓

2021-02-17 16:10

對我來說這車頭照型前衛過頭了~
醜到爆一點協合感也沒太不搭了，內裝看起來還不錯

asoma

asoma
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40樓

2021-02-17 16:16

壞掉了 wrote:
只能說台灣的畸形稅金且市場又不大，要車廠特別外台灣修改一顆引擎，根本不可能。

所以本田不是很聰明一顆1.5T打全球

三菱明明自己有那顆1.5T 不會打牌

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