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國產房車三王Altis,Sentra,Focus都給ADAS了?Lancer到底還要撐多久?

ADAS價格????

可能跟你的手機價格差不多

車商已經夠無知了,不用幫它們護航了





boomkai66 wrote:
ADAS是用價格換來(恕刪)
母廠沒支援 台廠不想改
反正就賣到沒人買(跟小可一樣)
不買就好了 你管這麼多
AutoAK47 wrote:
你是不是三菱黑啊?特(恕刪)


產品賣不好才是重點,你舉例的那些賣的比Lancer好
那就代表價格不漂亮,配備不吸引人
雖然便宜,但配備也不如人,買賣原則不就物超所值
LACER fortis 母廠三菱已經沒有下一代了

所以永遠不會有ADAS

母廠不變更設計大改款

中華再怎麼改也沒辦法

因為他的轉向機構原始設計是油壓式

非現在普遍的電子式馬達轉向

煞車也是

沒辦法程式控制
胖彥 wrote:
對啊!怎麼這麼弱弱到(恕刪)

大家好像都很執著於獨立懸吊,房車這種東西也就是路上順順開而已
又不是一天到晚要賽車,今天要給獨立懸吊跟ADAS中做選擇
到底有多少人會真的說,我選獨立懸吊!ADAS免!
現實就是:沒能大賣的產品,車廠是不會給資源的。
轎車現在變成小眾,同樣加配備,為何不加在賣得更好的休旅車上?更有效益不是嗎?
北漂彰化人 wrote:
通常發這種文章的人都(恕刪)

因為買主都是鐵到不行的鐵粉啊
你怎麼不說說city,也同樣是國產車連adas都沒有賣得還比同級車貴,可憐啊結果停產了
拜託,樓主是比較Lancer的同級車,其他人不要拿同價格出來護航好嗎?
不能因為Vios、Yaris這些價格超貴的小車,賣到60幾萬跟Lancer價格重疊,就拿來相提並論
沒有人在比爛的,Lancer就算賣50幾萬,對手依然是同級的中型房車,Lancer的1.8動力跟Altis相當但還比Sentra更好,Lancer用獨立懸吊也比同級Focus和Sentra用扭力樑更優
沒ADAS是事實,但往下比那種更小更沒力用料更差的小車,不是幫Lancer合理化沒ADAS的理由吧?
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