MYSTJ999 wrote:只說 OFF ROAD...(恕刪) Subaru海蝕洞事件明眼人都知道是輪胎問題而不是四驅系統的問題……刻意攻擊只能說有點無理取鬧如果今天Vitara能在原廠胎(不降胎壓)設定下在海蝕洞沙灘上暢遊的話再來打嘴砲吧
搖滾神人 wrote:Subaru海...(恕刪) 也不用幫subaru擦脂抹粉,實際上就是主辦活動的人經驗不足,時間選擇、事前的宣導、緊急應變的處置,都做的2266......光活動辦到讓車友的車去泡海水,這主辦單位就該打屁股。另外已經有許多車種都去挑戰過了,但也不是每輛車都有換胎。(降胎壓是本來就要的)所以輪胎很關鍵,非常關鍵。但也不是無法克服。
eachau wrote:也不用幫subaru擦脂抹粉,實際上就是主辦活動的人經驗不足,時間選擇、事前的宣導、緊急應變的處置,都做的2266......光活動辦到讓車友的車去泡海水,這主辦單位就該打屁股。另外已經有許多車種都去挑戰過了,但也不是每輛車都有換胎。(降胎壓是本來就要的)所以輪胎很關鍵,非常關鍵。但也不是無法克服。...(恕刪) 上星期日 日蝕海蝕洞車聚 沒換胎 也沒降胎壓 大家都順利開完全程沒有刁車連倒車停在軟沙上也沒有人刁住 只能說車跟技術都很重要
這款車現在路上能見度愈來愈高,版上的討論也很熱,普見好評,三菱的SUV好像比他的房車評價高, 小時候常見三菱主打Pajero,什麼巴黎達卡越野大賽冠軍, 所以對三菱越野車的強悍印象深刻,但現在的SUV都比較舒適取向,像EC的S-AWC也比較重一般路面的操控,輕越野,這也是一般車主的主要使用
上週去了趟苗栗,高速公路上只覺得順順開也沒有什麼大腳,一看速度表竟然已經140了😱,隔音、風切真的很不錯!回程被一輛亂切哥剪車道,起肚攔油門踩深了點,後面像被人踹一腳往前衝。別看它只有1.5就欺負它,衝起來也是會升腎上腺素的...🤣