Brian.Y wrote:恕我直言要載全家人...(恕刪) 至少還有盲點和三合一剎車真萬一有個意外至少車身高度有優勢70萬能買到這種各方面差強人意的車何謂白癡玩命?有些沒有ABS的鋁罐牌我都不知道該怎麼辦了
現階段除非等級到odyssey,好像還真的沒有.目前5+2的第三排最大問題除了膝部空間小,大多數還有椅面過短問題.如果車程短還免強接受,長距離真的是不行.評估的結果還是老車繼續開,目前看到的至少要等類似Toyota Noah的車型進來.否則SAVRIN空間上的優勢很難被取代.
再一次感謝大家的建議,01有大家真好,綜合各位先進的意見,近期買得起的5+2應該都沒有比savrin的第三排好坐,(不過還是會參考網友的意見去看看toyota 的5+2油電車)或許再存錢2年看看,屆時應可有較充裕的預算升級正7人座,搞不好m7,toyota previa也大改款了,又多了些選擇。
M7第三排空間也還好,但是坐起來就像在軍中坐得利卡,過坑質感其實跟不上車價。但是得利卡...這是很軟的車,就算是有大樑的卡車型,還是很軟。我之前出車禍,開CEFIRO去撞4WD得利卡,4WD得利卡比較高,我用保桿以上可以說是沒什麼強度的部份去撞,那台得利卡真的是屁股歪掉...。若真的考慮二手車,不如買長軸T4,至少開起來車子是完整的。
高雄咕哩 wrote:實際上是有多少錢做多...(恕刪) 說真的就算是買10年的Previa或是QRV安全性都比Zinger好你自己也是很注重安全的人吧你覺得安全比較重要還是價格比較重要??一樣的價格樓主可以有更好的選擇
taermoney wrote:至少還有盲點和三合一...(恕刪) 車身高度優勢,是比較容易翻車嘛??你都說各方面都差強人意了怎麼又會推薦這台車??說舒適沒舒適說安全沒安全你如果載著全家人開著這台車真的會安心??
wra04133 wrote:家裡的三菱 savrin已服役11年了,因為偶爾有坐6人以上的需求(每星期1次,市區短程),(恕刪) 偶有需求,真的不必買到 正7人座以上,都市區短途了,5+2 車型擠一下就好,難道6人都是高(>175cm)又壯(>80kg)身材??兩任車都是魚,很有愛~~~我家的魚已經12歲多(05年2.4 Inspire版),近幾年花點$整修底盤,扣去近來的後軸李仔串異音,比新車還好開。至於有人提到的某專門廠,自己多看看 Savrin家族官網或 FB各區粉絲專頁吧(除卻那個Savrin二手買賣區,因為那也是某專門廠申請設立的.....)
Brian.Y wrote:說真的就算是買10...(恕刪) 所以說嘍多少錢做多少事Previa的二手價很高而且低規的只有雙安QRV只是空間大它的安全性很普通談不上好Zinger其實也沒你想像中的差用商用車出遊也沒到你說的那麼不堪