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比savrin第三排還好坐的5+2休旅車

Brian.Y wrote:
恕我直言要載全家人...(恕刪)

至少還有盲點和三合一剎車
真萬一有個意外至少車身高度有優勢
70萬能買到這種各方面差強人意的車何謂白癡玩命?
有些沒有ABS的鋁罐牌我都不知道該怎麼辦了

barryhuang wrote:
我原本也開Savrin2004...(恕刪)


感謝提供訊息,toyota這台油電車將找時間去看看。
現階段除非等級到odyssey,好像還真的沒有.
目前5+2的第三排最大問題除了膝部空間小,大多數還有椅面過短問題.
如果車程短還免強接受,長距離真的是不行.
評估的結果還是老車繼續開,目前看到的至少要等類似Toyota Noah的車型進來.
否則SAVRIN空間上的優勢很難被取代.
再一次感謝大家的建議,

01有大家真好,

綜合各位先進的意見,

近期買得起的5+2應該都沒有比savrin的第三排好坐,
(不過還是會參考網友的意見去看看toyota 的5+2油電車)

或許再存錢2年看看,

屆時應可有較充裕的預算升級正7人座,

搞不好m7,toyota previa也大改款了,又多了些選擇。

M7第三排空間也還好,但是坐起來就像在軍中坐得利卡,過坑質感其實跟不上車價。
但是得利卡...這是很軟的車,就算是有大樑的卡車型,還是很軟。
我之前出車禍,開CEFIRO去撞4WD得利卡,4WD得利卡比較高,我用保桿以上可以說是沒什麼強度的部份去撞,那台得利卡真的是屁股歪掉...。若真的考慮二手車,不如買長軸T4,至少開起來車子是完整的。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
高雄咕哩 wrote:
實際上是有多少錢做多...(恕刪)

說真的就算是買10年的Previa或是QRV安全性都比Zinger好
你自己也是很注重安全的人吧
你覺得安全比較重要
還是價格比較重要??
一樣的價格
樓主可以有更好的選擇
快樂很簡單,但要簡單卻很難
taermoney wrote:
至少還有盲點和三合一...(恕刪)

車身高度優勢,是比較容易翻車嘛??
你都說各方面都差強人意了
怎麼又會推薦這台車??
說舒適沒舒適
說安全沒安全
你如果載著全家人開著這台車
真的會安心??
快樂很簡單,但要簡單卻很難
wra04133 wrote:
家裡的三菱 savrin已服役11年了,
因為偶爾有坐6人以上的需求(每星期1次,市區短程),(恕刪)

偶有需求,
真的不必買到 正7人座以上,
都市區短途了,5+2 車型擠一下就好,
難道6人都是高(>175cm)又壯(>80kg)身材??


兩任車都是魚,很有愛~~~
我家的魚已經12歲多(05年2.4 Inspire版),
近幾年花點$整修底盤,扣去近來的後軸李仔串異音,
比新車還好開。

至於有人提到的某專門廠,
自己多看看 Savrin家族官網
FB各區粉絲專頁吧(除卻那個Savrin二手買賣區,因為那也是某專門廠申請設立的.....)
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
Brian.Y wrote:
說真的就算是買10...(恕刪)


所以說嘍
多少錢做多少事

Previa的二手價很高而且低規的只有雙安
QRV只是空間大它的安全性很普通談不上好

Zinger其實也沒你想像中的差
用商用車出遊也沒到你說的那麼不堪

mazda5的中古車不妨考慮看看~
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