不但品質要好碰到問題也得處理快又好才能拿冠軍，《What Car？》大型SUV可靠度調查第一名是Outlander PHEV

cinnamon coffee wrote:
國外的月亮真的比較圓，因為到了美國，變成10年/10萬英里保固
https://www.mitsubishicars.com/outlander-phev/2018
而且不用4萬1千美金，就把台灣缺的配備補齊，連110V插座都給你了

Tarry96584 wrote:
插座我看UCAR的促銷整理三菱好像是當作購車贈品用送的

cinnamon coffee wrote:
你說的是充電樁吧？我...(恕刪)

felixtasi wrote:
新能源車的價格在台灣就是個原罪，目前台灣市面上可以外部充電的車，最便宜的是159萬 TOYOTA PHV 4人座前輪驅動，再來是188萬 BMW i3純電版 4人座後輪驅動，然後199萬 MITSUBISHI OUTLANDER PHEV 5人座四輪驅動。
TESLA Model S 288萬起跳
TESLA Model X 383萬起跳
乍看OUTLANDER PHEV 199萬很貴，但實際比比看這就是台灣新能源車的行情吧！

Tarry96584 wrote:
美國價格真的看辛酸的，看得到吃不到
美國Toyota Sienna最便宜的約三萬美金，台灣最便宜的要199萬
美國Golf GTi 2萬六千多美金就有了，台灣要142.8萬
一樣插電車的話
美國Toyota PHV 2萬七千美金，台灣要159.9萬
對照上面幾台車，用比例換算的話Outlander PHEV定價算有良心了，但要花快200萬我會加一些買Lexus RX
而且美國Toyota PHV的油電系統印象中至少是8年保固，對照台灣Toyota的5年，台灣三菱比台灣豐田有良心，插座我看UCAR的促銷整理三菱好像是當作購車贈品用送的

cinnamon coffee wrote:
你說的是充電樁吧？我...(恕刪)

vebkimo wrote:
可惜啊！來到台灣把110v1500w...(恕刪)

LancerWang wrote:
可以插電，進行中長程純電行駛的"準電動車"：
(不得不讚嘆U-car這個詞真的用得很好，否則大多數人只把它當成多了插頭的油電車，無法真正領悟到插電車的精隨)

Outlander PHEV，全時四輪傳動休旅車，可插電，純電行駛49KM，電池12KWh，賣199萬
Prius PHV，中型四人座五門掀背車，可插電，純電行駛64KM，電池8.8KWh，賣159.9萬

LancerWang wrote:
題外話，人一生中買過最貴的兩樣商品，第一貴是房子，第二貴是車子，兩樣都是美國比較便宜。美國跟台灣哪裏的物價高呢？...(恕刪)

isaactzeng01 wrote:
國外Outlander...(恕刪)

LancerWang wrote:
第一貴是房子，第二貴是車子，兩樣都是美國比較便宜...(恕刪)