orangebear1006 wrote:電瓶沒水每天...(恕刪) 現在的車幾乎都是免加水。居然還有加水電瓶。還蠻難遇到樓主的狀況。不過定時保養是應該的。我的車一年跑1.5萬公里到2萬公里。所以大概半年多一些,就會回去保養。輪胎胎壓,雨刷水,電瓶狀況,這一類的基礎保養項目。根本不用擔心。汽車這種低胎壓的輪胎,沒特別狀況。半年補一次胎壓都可以。
回原廠保養完..付完帳...一定會給你一張..檢查及維修的項目...你有看嗎?上面會有電池壽命%數電池壽命很難說...常忘了關大燈..忘了關室內燈..壽命會變短現在電子配件多電池約2年吧...不像以前可用3-4年
onoff wrote:我的2016囧凹也是...(恕刪) 我的15囧凹電池不用加水,去年3萬5千公里保養就說我的電池只剩40%,前次5萬公里只剩30%,但我覺得發動還很順,就沒答應換;不過有發現最近白天點煙器的電壓有時的確是會低於12V,如果早上發動會不順就會換新的了。
看到樓主電池這串..自己15的冏凹,至今兩年半里程約3萬5左右,偶而早上發車會有重發動的狀況..如果前一天有跑遠一點(超過30公里的高速路程),重發動現象就比較沒這麼明顯..另外,駕駛座車窗升起時會不太順...以上大概都是電池快不行的徵兆,但總想撐一下看看能不能撐到3年...所以前次保養也沒要求更換了..(話說,有發現上次保養,保養廠給的檢視單上電瓶的那欄是空的,似乎沒有量測,不是量電瓶是每次保養的基本項目嗎?..)題外話,由於最近發現重發動現象..就想到選配的H365抬頭顯示器,是有電瓶低電壓警示功能的..結果最近發現,車子沒發動的話,H365好像不會啟動...請問有人撐到H365發出低電壓警示嗎?我是在想,這組H365如果只有在啟動狀態下才過電,那低電壓警示應該是沒有作用...不過工作原理是否如此,還待能人解答..
目前原廠有沒有在量測電瓶這項,其實有些問題,像新出廠的車充電系統是屬充電制御型,怎麼量電瓶可能都只有剩一半不到的壽命,所以電瓶量測那欄位就空白了,如果是傳統的充電系統就一直充,那種量出來就比較準了,之前就是因為這問題跟原廠灰了半天,因為原廠也不知這充電系統的特性,後來還是上網查的才知道,所以現在每隔2-3個月我會將電瓶拔下來充電一次,這也是很多人建議的