高雄咕哩 wrote:不是大家都喜歡一間...(恕刪) 其實比價真的不用美國時間~先在資訊很發達,論壇發個文就一票私訊FB社團打幾個字問一下也是一堆回覆報價比價都是Line就可以講完........三菱什麼沒有就是折價兇結果2小時內從論壇加入業代=>報價=>成交............真不知道幾天前跑了這麼多間營業所幹嘛~
Justin999 wrote:我只知道新馬川 變速箱比上一代多一速剩下的 底盤 引擎 有改嗎 二代馬川MZR 引擎 + 5速三代馬川SkyActiv 引擎(汽、柴、油電) + 6速底盤長度也不同GL國外都沒了 , 台灣繼續換殼重生COLT PLUS同樣道理 .
tomxl wrote:有缸內直噴 & 壓...(恕刪) 更改排氣量or加了渦輪or變更燃料 等等那才叫改新引擎啊T牌的萬年4AT,萬年1.8NA改了多少次噱頭,如VVT,VVTI,雙VVTI,甚至在4AT大改前還在變速箱前面加個I SUPER繼續騙錢銷庫存才願意改成CVT肛內直噴是啥新技術嗎? 改了壓縮比就等於換了新引擎了嗎?它還是萬年2.0NA呀!