如果LANCER 照我這樣改款你們說會不會大賣?(附上交車一個月使用心得)持續更新 (第4頁)

RR54088

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31樓

2017-07-07 19:11

lanewgo wrote:
車價 49萬9...(恕刪)

Lancer本來就49.9起啊！
當年也沒什麼人要買。

真的啊！本來就那個價格。
現在看到的價格，都是後來漲的。

5582100011

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32樓

2017-07-07 19:26

期魂小桑 wrote:
這顆引擎+變速箱底...(恕刪)

有EVO血統，會熱血不起來。但像Focus這種熱血中型轎車，在台灣就賣得一般，何況是有EVO血統的lancer。

jojo7288

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33樓

2017-07-07 20:05

RR54088 wrote:
Lancer本來就49.9起啊！
當年也沒什麼人要買。

真的啊！本來就那個價格。
現在看到的價格，都是後來漲的。...(恕刪)

問題是台灣人的薪水好像根本沒什麼上漲，

賣車老闆汽車售價上漲超過1.5倍，怎麼員工薪水都原地不動，(國際大宗物資材料不是還需求不振嗎?原材料也沒漲多少啊!!)

常常在納智傑版上看到一堆不知是粉絲還是業代的，都說台灣人該死，老是要求東西便宜賣，害老闆沒賺錢，所以台灣人薪水漲不起來是自作自受。

平淡淡泊

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34樓

2017-07-07 20:55

Logo換成TOYOTA 就好了啦，不用樓主說的這麼麻煩

could5566

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35樓

2017-07-07 22:10

平淡淡泊 wrote:
Logo換成TOYOTA...(恕刪)

我的主意比你好
改馬莎拉帝的馬克絕對比改T還好賣更多倍
選我選我！

georgenee0502

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36樓

2017-07-07 22:36

Lancer本來就49.9起啊！
當年也沒什麼人要買。

是這樣子的嗎？
93年度最佳風雲車，
不算Libero，
Lancer（五代）單一車系在1993底-1997年上半年(台灣)總共賣了九萬多台，
當年也沒什麼人要買？那九萬多台是鬼在買喔？

humanbeing

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37樓

2017-07-08 1:31

RR54088 wrote:
Lancer本來就49...(恕刪)

話說那個年代的中型房車大家都差不多這個價！
怎麼不去砲隔壁幾個品牌的價格大漲！
fit好像車價也超過50萬喔，還是小車！！
而且當年lancer賣也是幾萬台在賣，這很少嗎？

jayliou

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38樓

2017-07-08 1:36

你是要大賣還是要賺錢
要大賣還不簡單
一台賣50萬不用40萬不用30萬不用10萬就賣
保證賣到翻掉

chingyun8245

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39樓

2017-07-08 5:09

原廠當然想到了
Eclipse cross
至於台灣會不會進口或是國產
等個4-8年看看（依lancer sportback)

原廠沒那麼笨
降價?49.9?留給tiida 4d就好，消費者不在乎abs,幹嘛給lancer
中華光貨車就賣翻了，轎車只是填牙縫的

60-69萬，tiida liniva這些舊車新裝也熱賣
幹嘛要中華去淌渾水

無名子

無名子
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40樓

2017-07-08 7:02

絕對不會，賣70萬沒人買，沒有一件特色跟其他牌車子是排第一名的，沒空間，沒動力，沒安全，沒妥善率，沒二手價，沒價格優勢，沒外型，降價比較有效，敢賣49-59萬再來說，有納志傑在，不要想嚴先生會給你大賣，利潤抓第一，大賣嚴家那志傑就不用活了。

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