真的是很有意思,有零件編號,沒裝在出廠車上,也不是售服選配。技師業務都不知有這零件。能不能解決共鳴也不確定..啊是要放倉庫生銹的嗎?可不可以每個廠放一對,讓有疑慮的車主裝看看試試有沒有效。。也比較願意買單吧!
剛剛試著用google翻譯看了一下俄文的網頁,看來版主找出的3501A410跟3201A019這兩個零件,就是跟減少機械噪音有關的零件……有興趣的車友可以去看看http://www.drive2.ru/l/10150284/
Toshio wrote:真的是很有意思,有...(恕刪) 我之前的發言就有提到這應該是三菱的設計瑕疵後來發現了問題也找出解決的方法並設計了製震墊來解決但為何未召回車主回廠安裝呢?可能是因為太少人發現與反應此問題了所以這零件就備而不用放著等車主發現與反應反正我已打給客服申訴等下禮拜回廠檢查看後續車廠如何解決
kkkddd71 wrote:我之前的發言就有...(恕刪) 車主發現也沒用~我1000保就反應了技師只説磨合期或通病,再開看看~久了習慣也就這樣了!(話說我還沒訂車,業務就多次教育我:這台不能4wd auto 爬坡,會整車共震)保修廠的概念是每一台車都有的,就不是問題,反正一切是通病,結案保修技師也不知有這零件吧!(中華原廠的人才知吧,秘而不宣)
渡邊綠子 wrote:惡大,謝謝,但如能減...(恕刪) 只是很奇怪的是,小改款應該要加上去才對,然後前面有大大說3代凹,節省成本太多,不知是指改款前還後,因為原本有實際必要的變速箱油冷卻器,而在小改款就沒有了,這是誰在省成本呢?,另外並不是新變速箱就不需要冷卻器,詳請Google新X-Trail的變速箱問題,綜合新凹的問題感覺CVT8還不太穩當,然後本討論串所講的後輪差速器制震零件,新舊款都沒有,是代表中華三菱不甩日本方嗎?(≧▽≦)不過也對,因為中華三菱都有能力開發出連日本原廠都沒有的新凌帥,更何況三菱已經被日產買了,他們有什麼資格指導別人該怎麼做。
enzo huang wrote:料號3501A410...(恕刪) 我覺得用開版大的提議比較好,因為這是4WD的原車零件,出廠沒裝上去,之後車主發現問題,就必需要回原廠以出保固的流程來裝回該有的零件。