duke501 wrote:其實我覺得只要鯊魚頭外型+ESP來賣就很強了 同意+1本來鯊魚頭的造型真是經典啊是中華三菱毀了這一代好造型,給了這麼強的外型。但動力、底盤跟配備實在是..........標準的外強中乾啊其實我覺得可以就原來那個鯊魚頭改的更流線一點,那估計就會迷死不少人了。可以參考一下這影片的https://www.youtube.com/watch?v=oBh_FkgEx_Y&t=31s或https://www.youtube.com/watch?v=ke3e6_d5gF8這好像是粉絲自己做的,不確定,但個人覺得真的好看雖然有其他車的影子在,但這樣的型肯定能有更多共鳴跟迴響。
jlhwu wrote:確實有上日本的一些...(恕刪) 同樣都中華三菱參與設計的...這五門掀背也太好看了,可以取代現行進口的5門LSB嗎???現在發表的四門,中華三菱是開發一半睡著了嗎??怎麼弄成這樣...
微醺鸚鵡 wrote:歐洲團隊的原始外型...(恕刪) 台灣第一代引進的Lancer就有碗公旅行車款 Lancer Libero, 但是當時購車主力是現在60歲這代, 當時旅行休閒風氣還未普及, SUV等車型國產車可說根本沒有。 結果Libero的能見度也不高, 可能形成中華三菱高級主管內心的陰影? 後來直到 Savrin 才叫好又叫座(但Savrin也不算某個國產4門車款的wagon車型), 能見度高。