關於新的LANCER (第4頁)

allenchu20

allenchu20
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31樓

2017-02-12 0:03

其實我也是偏好此牌的車主...

但我看完這配備...

真的看不出有怎麼樣的殺傷力!

(((神A的力量是很強大的...)))

我不是壯壯

我不是壯壯
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369分

樓主

2017-02-12 0:12

sam2215 wrote:
這是預接單?那實際...(恕刪)

你放心這車只是定價而已。

實際買車還會有更多折扣的

jackypeople

jackypeople
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33樓

2017-02-12 0:40

嚴董棋下的車廠，氣囊都斤斤計較！一點都不阿殺力

joe740926

joe740926
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34樓

2017-02-12 0:45

國產中型房車中～逐步淘汰刪減

1. 要安全配備不少 [ 6SRS+ESP ]｛ Sentra 淘汰｝

2. 要前後獨立懸吊 [ 不要扭力樑］{ ALTIS+Elantra 淘汰 }

3. 價格75萬以內搞定 [ 越低越好 ] { FOCUS+S5 淘汰 }

說真的這樣也只剩 FORTIS 有機會達成

這價位也剩它能滿足什麼都有了！

LED 大燈組不錯～希望有盲點系統

家裡已有一台 LSB 很好開～當時也多方考量 { 82萬 }

還需要一台四門考慮這台 ~ 希望價格更少購入 { 75萬｝

shian594

shian594
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35樓

2017-02-12 1:01

就繼續不買頂規就不給7氣囊吧
不知道在省什麼沒意思

hwihwi

hwihwi
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36樓

2017-02-12 1:09

沒有iso-fix 那你還改款幹嘛安全又是待價而沽

-自在-

-自在-
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37樓

2017-02-12 1:20

車弱弱就算,連葉姵文也 ...

除非很有愛不然完全看不出有甚麼理由不買進口馬3

sam2215

sam2215
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38樓

2017-02-12 1:45

-自在- wrote:
車弱弱就算,連葉姵...(恕刪)

各有各的優勢,馬三的空間太小了,lancer就好多了

致命涼

致命涼
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39樓

2017-02-12 2:20

應該是科技配備往上丟
安全配備往下丟
這樣才對吧
怎麼會是科技安全同步漸進的定位方式
給人有種錢花的越多命才越值錢的感覺
安全才是行車的基本

新款74.9-76.9萬的車型
還不如買現在2.0還比較划算

畢竟現在的2.0便宜又有MDSS
好的懸吊設定增加容錯率減少失控機會
比爛的懸吊設定配ASC TCL還要有效

不然像隔壁棚的他再斗這樣就真的很糟糕
整條山路ASC TCL都再作動幫不了你

charlie67

charlie67
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212分

40樓

2017-02-12 3:04

這種售價，銷量不會好到那裡去。納智傑也不會因而受惠。