小YULI wrote:
改款後，倒車燈還是只...(恕刪)
呦？我現在才發現內，倒車燈只有一顆。
不過小改外型我自己覺得是不錯看啦！
主動的安全配備ACC+FCM是偶選擇新凹的原因，0-180公里都能透過微波(不是雷射)偵測，100萬等級他是最好的規格。除非選V40或Q30，但空間又沒有這大，錢也超過預算了。
最後就是稅金是2.0的等級，又多出近400CC的排氣量，7氣囊，4WD 50/50 lock，五顆星撞擊測試通過，C/P值頗高的。
參考連結 (http://performancedrive.com.au/should-you-buy-a-2016-mitsubishi-outlander-diesel-video-1712/)
由於這篇主要是測試Diesel, 也測試了2.4 汽油版(We have also tested 9.0 seconds in the slightly lighter weight 2.4 petrol)
實際測試影片可參考Youtube(https://www.youtube.com/watch?v=H1YmDC9kGgs)
這兩台我有試駕做過比較, 加速性能截然不同, CVT8果然令人耳目一新
現在的車頭則是又不太一樣了 尤其是多了車頭兩側有點像是"劍齒虎"造型的裝飾 (感覺比較兇的樣子)
我們當初也是比較了國產休旅車，認為有時候還真的需要4WD，有次再倒車爬坡時，才真的"有夠力"。至於其他的性能與安全評比，已經有許多文章和專家討論，目前真的感覺OUTLANDER 整體上是不錯的，但也許不是最優，唯一的"有感"是車子加速時(尤其是使用換檔撥片)，頓挫感和引擎室傳來的聲響，還真是有夠大聲的
。但有需要"進行特別超車"時，換檔撥片真的很好用。
第三排我有安裝，所以我自行接了兩台usb風扇補強也增加車室內的空調循環，截至目前為止有坐第三排的乘客並沒有發出顯著的怨言或過熱冒煙流大汗的情況。
至於油耗，每天通勤上下班約40km，大約每週加油一次1千~1千兩百多元。(抱歉不太會算，也不夠精確請各位參考就好。)
以上分享
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