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Galant 一問

我的98GALANT也是有同樣問題
後來是更換 "上" 三腳架才解決
在避震器上方,是一個U字形的架子
,另更換後請技師用力搖晃上三腳架 是否能有異音
如果有,有可能是上三腳架去敲到內輪拱,需稍為鈑金
讓他不會敲到內輪拱
我的車後來這樣就OK沒異音了

後來過了一個月又發生了,換了前避震器後就又OK
目前已2個月,目前尚未發生異音

請各位大大參考看看

出門打蠟 wrote:
這問題跟三菱的車沒關...(恕刪)

只不過三菱的好發率高了點
特別是GALANT的多連桿結構
扣到給他無力

我也有一台Galant EXI 頂級車款

下大雨路上積水時都會膽戰心驚

因為它底盤低有時遇到積水會突然發不動停在路邊

要隔幾分鐘才又可以發動

有問過原廠

還是無解
把分電盤換了就好了...............最多是換整個分電盤總成
小弟也有台99年GALANT也開了8年了
倒是沒甚麼重大的問題,有的話就更前面的大大們講的一樣~
遇到積水較深的地方別太衝動,還是慢慢過去就好~我遇過2~3次熄火
再來就是皮帶冷車時容易嘰嘰叫,上路一段時間就好了~~
再來油耗上下班的路線是高速跟省道都有平均起來1L大概可跑10~11km左右~~
保養我是都去原廠平均每次至少3000元左右,遇到大保養5~6千以上~~
最讓小弟不能接受的是它的後座空間太小了,只適合腿短一點的人坐
以上是8年來得使用心得~~

那只要換分電盤蓋就可以了,沒記錯的話含工六百多元
不用整個分電盤換掉
很久以前換過後就再也沒發生遇水熄火了
話說, 在各位前輩不吝的分享資訊下
在一月底終於入手了03年底的Galant ..
(EXI 有尾翼的那一款)

春節由南北的往返(基隆- 高雄), 小測了一下油耗
平均(13.5/L 有兩個地方小塞車 加起來大概40分鐘)
不知道這樣的油耗算不算OK, 但已高過我的預期了, 哈哈
V6 引擎真的很安靜, 不小心油門會踩過頭

回到了濕濕冷冷的北部, 目前還沒遇到分電盤被濺濕而熄火
大概是我都會閃水吧, 不過還是會去檢視一下所謂的分店盤蓋在不在
(目前確定擋泥板都在)

下一步想強化的是:
1.鋁合金輕量化普利盤
(上一台車油耗降低與起步輕快效果明顯, 不知道有沒有車友已經有心得的)
2.全車拉桿
(純粹是餵了加強車身剛性, 這台車我堅持不改避震器了)
3.17吋框+胎(215/45/17)
(除了視覺效果 主要是想塞303加大碟, 目前是16吋的聽說會卡到)
4. 全車隔音
(過年在家diy了後行李箱與後座椅底部的隔音了 效果不錯)

目前想到的就這些, 順便想請問一下
有沒有同型車的車友裝了定速的啊??
想請教一下心得與費用~~
無夜遊民 wrote:
話說, 在各位前輩不吝的分享資訊下
在一月底終於入手了03年底的Galant ..
(EXI 有尾翼的那一款)

春節由南北的往返(基隆- 高雄), 小測了一下油耗
平均(13.5/L 有兩個地方小塞車 加起來大概40分鐘)
不知道這樣的油耗算不算OK, 但已高過我的預期了, 哈哈
V6 引擎真的很安靜, 不小心油門會踩過頭~~

這樣的油耗很漂亮了...我最好的情況也只有11
V6的高轉特別好聽說...


回到了濕濕冷冷的北部, 目前還沒遇到分電盤被濺濕而熄火
大概是我都會閃水吧, 不過還是會去檢視一下所謂的分店盤蓋在不在
(目前確定擋泥板都在)~~

分電盤蓋主要是設計的問題
早期的比較容易因為潑到水熄火
所以大家換的是後期的改良品
不過03的就不知道是用哪一種的

下一步想強化的是:
1.鋁合金輕量化普利盤
(上一台車油耗降低與起步輕快效果明顯, 不知道有沒有車友已經有心得的)
2.全車拉桿
(純粹是餵了加強車身剛性, 這台車我堅持不改避震器了)
3.17吋框+胎(215/45/17)
(除了視覺效果 主要是想塞303加大碟, 目前是16吋的聽說會卡到)
4. 全車隔音
(過年在家diy了後行李箱與後座椅底部的隔音了 效果不錯)

目前想到的就這些, 順便想請問一下
有沒有同型車的車友裝了定速的啊??
想請教一下心得與費用~~


關於第三項改裝...我唯一改的
換裝大圈後油耗一定會變差(11->8)
且會重托
如果胎不是安靜取向的話..
會非常非常吵
至於全車隔音就必須特別加強輪拱部份
煞車的話...您應該也會換來令吧
在缺乏EBD的加持下...效果會比原廠好很多...不過還是不夠

不過...改大圈的視覺效果一級棒
也可以稍微抬高車身
避免前下巴老是磨地(改大圈前老是刮刮刮..改完之後就很少了)
Galant應該是國產車裡引擎跟排氣聲浪最好聽的 一台(類似蚊子聲)...
隨便改支排氣管都有類似V8的聲音,同V6等級的Cefiro沒有這種聲音喔!
所以...改支排氣管吧!
16吋可以裝303加大碟,台北到東港有跑過14.x/L的最佳紀錄
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