尾燈的發光範圍真的很小，似乎僅兩排LED而已，辨識度不高。
亮是很亮，但是在霧中行車可能就不大夠吧，我想。
虧尾燈罩看起來很大，晚上看才發現燈罩不到一半的面積是亮的，很可惜。
曾在新車剛上市時去看車，親身坐進駕駛座，感覺乘坐的空間不賴。
也許是車身較高(跟我現在開的94年Lancer比)，視野不錯。
車頭，有去仔細端詳過，引擎蓋稜線跟車頭板金的銜接不好，有落差，用看的就很明顯。
當天剛好有其他看車的人開Camry，一比就發現Toyota的引擎蓋稜線與車頭銜接得很好。
也許因為是Fortis剛上市，有些許地方仍待改進。
真的期待之後上市的小排氣量車款能改善這些缺點。
santana wrote:
Mitsubishi汽車的風評是有待商討的。
這件事情讓三菱頭頭磕頭道歉，詳細的報導在2004年8月的TIME magazine。不知道能不能買到
看了一下,發現此報導裡是商用車款,跟房車款差恨多~
台灣區也沒有進口/國產這款車~
而商用車款在台灣幾乎是一面倒,我在路上觀察看了看幾乎都是該公司的車~
此報導也已經3年多了,應該日本母公司有改進了吧
~永康小男 wrote:
如果三菱肯改調一些奇怪的規格.
而用1.6以下 /1.6 1.8(不要再用1834了)/2.0 2.3 3.0/
這些車系的話.應該可以穩坐第二名的寶座吧..
目前這款車是1998(C.C)的規格~
godxx wrote:
這台車真是醜到爆炸....
timma wrote:
中華三菱把台版車頭改這樣就令人不予置評了......
Mr. RC wrote:
外觀見仁見智，我覺得沒有到非常醜啦，沒個性是真的。
基本上,目前這款車只適合當計程車使用,這種有沒有個性/醜到爆炸/台版車頭改這樣就都沒關係了~
DVDLover wrote:
真是一台四不像卻又都像的車~
上市至今在路上只看過一次~ 真的算是稀有車種~
但我這邊每週都可看到一次耶
,但到目前倒是沒看到計程車用該車款就是了
~
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