況且台灣三菱真的不打算賣鯊魚頭的版本,我不覺得現在還會有偽裝車出現應該是斬釘截鐵的宣布不生產鯊魚頭式樣的1.8,讓在等待的那群可能客戶換個念頭接受現有設計還實際點只是在商言商,啥都不是不可能的,但在1.8看推出前一段時間看到這樣車,應該是已定案,並藉以宣傳偽裝車在行銷上的手法很具宣傳效益,先放風聲把目標市場的人先拉過來也是很重要的這是從行銷面在看這偽裝車的狀況,當然小弟的看法也許也是有錯的,只是提出來供討論囉
重點是.....他的1.8引擎是新開發的嗎?還是沿用之前iO的"1834cc"引擎勒???開1.8繳2.0的稅金是很多VIRAGE車主的痛...若鯊魚頭不是日規&美規原廠式樣的話...那就準備再繼續11月的窘境月銷售200多台吧以新車來說,這成績真的難堪到極點
Rock wrote:重點是.....他的...(恕刪) 用的應該會是歐規那顆4B10的1.8L引擎沒超過1800cchttp://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4B1_engine
葉子0621 wrote:昨天下午竟然在我家這...(恕刪) 老師有講過....沒有鯊魚頭、沒有鯊魚頭、沒有鯊魚頭、老師在講有沒有在聽阿...真的沒有鯊魚頭式樣,有也是國產版本,改成薰黑頭燈和尾燈...再來就是改改保桿以及水箱罩照片不是很清楚,就算鯊魚頭也只是測試車,中華把模具成本都花下去了,還沒回收之前..別指望鯊魚頭了....。乖,不要哭了...去擦擦眼淚吧!