eric5860 wrote:
沒錯˙˙˙˙˙請各...(恕刪)
我是七人客車版,沒有擋片問題...
不過,如果把第二排退到底,椅背也調整到最躺的姿勢...後面兩個躺下的椅子是會卡住拉不起來,要把第二排椅背角度往上一個檔位,才有空間拉起來...不過在這個狀態下,第三排椅墊前緣離第二排大概也只剩下大概10來公分的空間..
如果第三排有坐人, 第二排要退到底其實還是會壓迫到第三排的腳,對小朋友來講也不例外...
不過,這兩張椅子本來就是備用的...有總比沒有方便許多...
但最近第一次使用到第三排,才發現安全帶只是NLR,不是ALR, 這讓我不太滿意, 第三排本來打算人多的時候可以把小孩放過去, 這就得綁安全座椅, 沒ISO-fix就算了,不去計較, 沒想到安全帶是NLR的, 沒辦法緊緊固定座椅..
其實這款車本來第三排就只適合坐小孩, 買了客車版可以七人座的目的也大概是如此, 結果第三排的安全帶做半套...哀~
AngusMa3000 wrote:
我也想過這個問題,...(恕刪)
其實就算是繞過前側,NLR安全帶沒有拉到最底,安全座椅仍然是會晃動的..所以才會有出E型扣這種東西,可以讓安全帶拉到底扣住下側帶子...讓安全帶處在無法拉動的狀態(因為固定安全座椅,必須讓安全帶無法再拉伸才有固定的效果)...
昨日研究了一下我的安全座椅(Britax的advocate系列,從美國帶回),是有另一個固定機制可以使用在NLR安全帶上(詳細看了一下, 我這組座椅可支援iso-fix、latch三點系統、前後向安裝、兩點式安全帶、三點式安全帶ALR安裝機制及NLR安裝機制),所以就算第三排沒ALR,還是可以應付..但我想一般台灣市售地的安全座椅應該沒這麼多機制...這樣就很不方便了...
會不會很難拆?
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