jeis wrote:
不好意思請問第三排...(恕刪)
有關第三排椅冷氣冷不冷，說真的現在天氣還沒有很熱，我也沒有辦法給你一個很明確的答案。
但最近有下南部去，以中午曬的熱熱的情況下(室外溫約33度)，先開一下車窗，上車大約十分
鐘以內，車子就涼涼的了。
我自己的感覺，OUTLANDER配的是2.4L的引擎，帶的動大顆壓縮機，套句家用冷氣的說法，
壓縮機噸數是夠，所以冷氣出風的冷度夠低，時間拉長整台車的冷度是夠的，不會說冷氣開最大，
卻還是會覺得熱，只要配合一下，調整冷氣出風口成交叉火線(中間的左側出風口朝右後、右側朝
左側)，冷房效果就很快。
有些人會說OUTLANDER沒有後座出風口，要我覺得除非是像savrin、zinger、innova那種有
第二套蒸發器的後套冷氣，我才會覺得對冷房效果有真的幫助，不然冷氣冷不冷的重點應該還是
在壓縮機的冷房能力(噸數)，不然頓數不足，有再多出風口恐怕也無濟於事。
giobling wrote:
OUTLANDER...(恕刪)
分享一下我開的經驗，因為這是我第一台4WD的車子，如果有比較多
4WD使用經驗的朋友們，也請多多補充。
以我自己使用上，比較明顯覺得2WD/4WD行駛上有差異的行車狀況是
在高速公路連續切換車道與山路彎道，如果在2WD模式下感覺車子加速
稍微輕快，但車頭抬升感比較明顯，反應在操控面上，會讓人覺得方向
盤會變得比較輕手一點，相對上對於方向盤的控制就要比較細膩，否則
車身的左右擺動就會比較大。
但如果切到4WD模式下，加速時會覺得車子比較沉穩，切換車道或轉彎
時，車身的擺動比較好掌握，而且微微也會感覺到由後輪傳來的推力感，
開起來會讓人覺得信心較足夠。
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