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一個內裝當豪宅設計的概念?


Rsaburu wrote:
真的滿摳連,改款卻...(恕刪)


英規fq-440....他有440p馬力



kuo2580 wrote:
英規fq-440....(恕刪)


這台FQ-440其實比目前在日本開始預購的1000台最後版本的EVO X還要稀有1000倍!

這台只有右架,再有錢也沒辦法讓它在台灣掛牌上路(非法手段不算)


jlhwu wrote: 這台FQ-440其實比目前在日本開...(恕刪)


外觀LOOK就好了
反正路上一堆自己改的EVQ,三菱原廠自己也來搞這個,搞不好還蠻多年輕人買單呢~省的自己改原廠買來就是EVO外觀,這樣多好阿
Rsaburu wrote: 真的滿摳連,改款卻被車主叫收收起...(恕刪)

其實真心的覺得嚴董乾脆把中華三菱收起來好了(只留商用車),嚴董他就專心的搞納廠就好。
反正我材料在淘寶買的到,不需要靠中華三菱。
幾年前要是知道三菱現在會是爛到這番田地就不會買鯰魚頭了
了無新意

循跡勒? 氣囊勒?

永遠只會改改顏色和一堆無意義的小東西
幼稚園小朋友不會寫字,只能讓他去填填顏色。
難不成要他寫作文?
有天窗跟尾翼!! 還有椅子的花樣是 ** ??
只剩在這方面做文章的能力而已?
三菱 真的可以收起來了....
這是一個團隊已終止開發的計畫但隊友還繼續努力不懈的故事.
2007年出的舊車就是2007年的舊車~

外皮換換就可以繼續當新車賣~

再換了張皮椅還可以拿來當新聞炒~

下次要不要再貼兩條賽車直紋貼紙~就說是全新sport版?

這招玩不膩嗎..台灣人真好騙...

應該學學國外...舊車就是舊車...不用玩那麼多花招...

老車賣不動了就是乖乖降價....夠便宜自然有人買...

玩那麼多花招浪費錢打廣告一來惹罵名....二來成本也是消費者買單...

要玩花招也玩的有誠意點....老是玩那些不痛不養的東西...沒誠意...


Rsaburu wrote:
七十萬內有天窗和尾...(恕刪)


天窗成本八千 尾翼 成本不到五千 重本??
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