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2015灰色OUTLANDER小開箱及菜單分享


naive888 wrote:
看完一些回復 有點懂...(恕刪)


引擎的優劣果只是單看輸出大小,那就看得太簡單了!

新凹配的引擎最大馬力扭力都不怎麼樣...

但是也是跟日本當地發售款式是相同的,

-4J12單凸可變汽門進氣揚程正時引擎,

很多人說甚麼時代了還單凸?

但引擎的設計不是只計較單凸雙凸這麼簡單,

還得搭配車輛整體設定之後整體呈現出來的樣態才能夠作準!



至於這顆4J12搭配新車身設計所呈現的能源局油耗數據出來可是相當亮眼,

美規15.0-16.8KM/L,當然實際上路一定是打折扣的,

大家可以去找找同級車的能源局油耗數據,

有部車最近換上新款1.5T的引擎款式甚至測試數據仍然不如新凹....


至於加速及性能,大家也可以去翻翻近幾期的汽車雜誌測試來看,

即使是190PS的現行CR-V,加速也未必勝出.....
為什麼這一樓看到一半
第2-4頁就突然消失了??
看此車前也不知看了多少車,天天被眾家業務催快下單,看到此車時我也跟業代說"什麼時代了,還雙凸改單凸", 等我看完此車安全配備與大小尺寸, 就決定不理那少掉的幾馬力(可從油耗獲得實質補賞), 在過年及228實際使用中,ACC真的讓我這有35年開車經驗, 佩服科技進步真是神奇,尤其是對時慢時快的小塞車駕駛者只需提前變換車道,其他剎車和加減速都由ACC自動操作
非常同意上一樓講的,一開使都在看別的車,這台上市由照片看那個車頭,也沒有特別慾望想要去看,因為5+2的車,也沒太多可選,就無聊時去看看,建議實際去看車車頭會比照片好一些,照片真的更不上相,最後沒想到還是選擇他了,主要安全配備還滿期全的,加上有主動ACC,主動煞車等,加換LED頭尾燈可以美化車頭一些,年前交車開到現在,主動ACC還真好用,雖還沒用到系統主動界入煞車,但在之前就會嗶嗶先提醒,閃神時還真有預防做用。整體來說還不錯,車頭就只好催眠忘了他
alvin2751 wrote:
非常同意上一樓講的,...(恕刪)


同意樓上+1,我本來也是看其他的車子(kuga、santafe),後來新歐出來後,因為進階型的主動安全很完備,加上先進的ACC與FCM,所以就變心了並於年前訂車與拿車,經過過年往返台北台南,只覺得ACC真的很方便,再加上第三排的空間利用,真是很滿意。而外型真的實車會比照片好看,車型還有點像Range Rover。另外,FCM也是安全性提升,有一次,因為一時分神,還好有FCM幫我煞住了,更是令我滿意我的新歐,安全的配備只要用到一次就值得了。
請教一下,加裝的第三排座椅,驗車時需要拆掉嗎?
另外有沒有可能從華貴型往上加氣囊?
3Q
恭喜版主牽新車, 我也是剛領4WD 經典款.
jh56chen wrote:
請教一下,加裝的第三排座椅,驗車時需要拆掉嗎?
另外有沒有可能從華貴型往上加氣囊?(恕刪)


加裝第三排座椅要驗車時只需要坐椅收起來並請把原廠的橫桿裝上即可
至於加氣囊的問題就要問業代了~
<img src="https://farm9.staticflickr.com/8659/16752272655_e690c94dfe_c.jpg" width="800" height="531" alt="DSC05774">">

第三排座椅收納很方便,去看車的時候試試看就知道了

agachang01 wrote:
加裝第三排座椅要驗車...(恕刪)


這麼方便,那第三排座椅一定要加的啦,3Q
鵬鵬6880 wrote:
我是新歐進階版的車...(恕刪)

您跟我想的一模一樣,真是感動,我還多看了寶獅的5008 1.6,今天還是訂了RD58D的車
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