mistalk wrote:2w 90.9 萬 沒有循跡控制系統, 只有三安,2w 98.9 萬, 雖然有循跡控制系統, 但只有三安.4w 94.9 萬, 雖然有循跡控制系統, 但只有三安....(恕刪) 完全符合裕隆車的風格...2WD賣到90萬竟然還沒有循跡防滑系統?!裕隆車...都要90萬以上甚至近百萬等級才有ESP..90萬舊款的都可以買到4WD+ESP了...買到舊款4WD的人看到新款的應該很慶幸吧?!裕隆車啊...ESP這東西成本又不貴,價格賣那麼高卻還一堆車型沒ESP?!實在賺很大...
enjoymylife88 wrote:完全符合裕隆車的風格...(恕刪) 高價是可以理解,因為人性本貪,但至少安全性給的大方一點,要省也不能省在安全備配上阿,更何況安全氣囊及ESP的成本並沒有很高.(2018年政府要把ESP列為小客車的標配,顯見它的重要性)我想會買new outlander 只有二種人1. 完全不上網做功課,被電視廣告行銷(由小敏來救駕!?) 就到展間,再被洗腦就買的人.2. 對三菱outlander死忠的人只能說,展間的業代要更辛苦了,因為客人會問,為什麼車價如此高,安全配備如此糟再次驗證,國產車愈賣愈貴,安全愈偷愈大 !!!