偉諾 wrote:
具我所知, Lanc...(恕刪)
那中華叫三菱設計台灣版外型是搞屁啊, 單是設計的成本和賣的規模都攤不回來, 中華要怎麼交代?
不會阿~中華還有海外市場呀!!咱們廣大的大中華地區就是中華發揮的場所。
目前台版若在台銷售不佳，還可以轉向西進。台灣若導入鯊魚版本，也不至於犧牲太多成本。
還是希望中華導入日規原創車型設計。不是台灣版本不好，只是日本車就應當有日本味~
重點應放在車子的組裝品質，故障頻率，後續服務，等...，才應當是消費者想要的東西。
這些都是所蘊藏的長期價值，也需要長期經營，才能真正的做出口碑，因而受到大眾的贊同。
一樣東西好壞
好的部分，或許會洋洋灑灑的讚揚一番，並很自豪的表達出口。
但是
壞的部分，或許使用者本身掩飾心中的痛處，卻得忍受別人無情的批評，心理總是有個疙瘩存在。恨不得趕快逃避這個當初錯誤的選擇。
就如同上一代Lancer車系的煞車系統一樣，無奈的缺點，會讓人恨的牙養養的。
這證明壞的部分會比好的部分影響還深。
結論，還是有請中華，讓原汁原味的鯊魚駐進台灣吧。有點stubborn
，呵呵~
