XP大大02 wrote:
同是Lancer i...(恕刪)
換個抓地力好的胎是基本的
但連循跡系統都沒有
何來安全....
XP大大02 wrote:
同是Lancer iO車主 就底盤而言 只要換上排水性，抓地力好的胎(如 德國馬牌CSC5 米其林PS3 )
目前使用近3年 還尚未有打滑的情行發生
ASC TCL 在高速激烈操駕大概才用的到!!!
我覺得輪胎重要性大於主動性安全...(恕刪)
同意XP大的說法 當然有ESP更好 但是安全跟技術是面對方向盤開車哪位的問題
在下的老LANCER 年輕時跑山路 沒這些主動安全性 還不是一樣能開 底盤會比現在的車好嗎?
01上太多鍵盤車手
挖洞給你跳 ˋˇˊ
台本 9.5th Civic 進口三菱LancerSportback
當馬力不超過200hp 也非後輪驅動 也非SUV 並不影響正常行車安全的話 我想中華三菱汽車能偷工減料
能不加就不加為原則!! 但我個人覺得既然 Lancer iO 2.0 主打 MDSS+獨立18吋跑車胎 加
車身動態穩定控制系統 更能突顯 電子主動與底盤操控的能力 也許更逆勢能提昇2000 cc的市場銷售量!!
賣點: MDSS運動化懸吊+普利司通18吋RE050A跑車胎+ASC車身動態穩定控制系統 (國產同級獨家配備)
市場定價:$819,000-839,000
壞掉了 wrote:
有好的輪胎 + ES...(恕刪)
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