jedyang wrote:
晚上抽出變速箱油尺一...(恕刪)
這個問題就不清楚了
jedyang wrote:
晚上抽出變速箱油尺一看，果然高出標準甚多。到底為什麼技師都不照書上寫的做呢？想多賺一罐油的錢嗎？
有沒有可能是因為油太多才造成異音?
各位觀眾，果然抓出問題了，真的是不換還好，換了反而有事。
今天請保養廠幫忙將過多的油抽掉，使油量符合到規範的位置(詳見我在20樓貼的換油步驟)，然後用一樣的開法去跑一趟每次開完都會有異音的路線，這次幾乎沒有異音了。說幾乎是因為最後有很仔細聽，好像在5500轉以上有很小聲的"那種"異音，但是不仔細聽根本聽不出來，對比之前開著音樂還很大聲，是進步非常多了。另外用OBD監測水溫，之前跑完最高有到94度，今天只到88度而已，而且一緩和下來很快可降回83,84的正常溫度。
結論，激烈操駕後的異音，主要為過多的變速箱油所造成的。請各位有此問題的車友快去將油量調到標準範圍試試看吧。
以下再補充說明正確量測變速箱油量的方法。這是車主手冊沒有告訴我們，而保養廠大多也不會確實做到的。
測量:
1. 發動車子，去繞個十分鐘，讓變速箱達到工作溫度
2. 保持發動不熄火，排入各個檔位數次，最後排入N檔，拉手剎車
3. 保持發動狀態，取出油尺擦乾淨，然後插回到底再抽出
4. 抽出後保持油尺垂直，觀察油位的高度，正確應該在H那格的1/4~1/2處
油太多則抽油:
1. 熄火
2. 抽油
3. 發動，從測量的第二步驟開始，確認油位是否符合標準
4. 若還太多，則回到抽油的第一步再來一遍
今天也有拆開一些東西來研究Fortis與原廠油冷排的相容性，結論待有更完整的結果後再來說明。
jedyang wrote:
各位觀眾，果然抓出問...(恕刪)
測量:
1. 發動車子，去繞個十分鐘，讓變速箱達到工作溫度
2. 保持發動不熄火，排入各個檔位數次，最後排入N檔，拉手剎車
3. 保持發動狀態，取出油尺擦乾淨，然後插回到底再抽出
4. 抽出後保持油尺垂直，觀察油位的高度，正確應該在H那格的1/4~1/2處
油太多則抽油:
1. 熄火
2. 抽油
3. 發動，從測量的第二步驟開始，確認油位是否符合標準
4. 若還太多，則回到抽油的第一步再來一遍...(恕刪)
感謝大大這篇，以後若需要換變速油就用這SOP來要求技師。
福特討論區也有類似情況，技師未按SOP（可在本站或fsc 搜尋 變速箱油 更換 X, 其中X用步驟／流程／SOP 等關鍵字代換）更換變速箱油導致一些異常狀況。
建議大大把以上SOP用新標題貼一篇新文章，造福三菱（fortis/io/lsb）車友，看到的人會更多。
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