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會不會有點太苛責了?

我真的覺得不錯看耶
可惜的是側面看過去 不流線了/_\
屁股變得好霸氣 因為有厚道哈~



請教一下
日本colt系列停止
取而代之的系列是....?

mr.獅;:彘 wrote:
我真的覺得不錯看耶可...(恕刪)


以小車來講
取代Colt就是Mirage了~~
還好吧也沒醜到不能看,車頭普通,車尾還不錯,大改款的賣點很明顯是油耗。
回歸、阿D wrote:
小弟只單純想請問一下...(恕刪)


可憐了台灣三菱了!!
近期內日本母廠沒有好車發表
所以中華三菱只好自己下海花成本下去開模設計...
我個人視覺得屁股還不錯看啦...
不過正面...
中華三菱還是用日本的鯊魚設計就好...
跟日本母廠要模具來自己生產搞不好比自己設計開模還要省成本便宜許多...
有點弄巧成拙阿
最入門款如果再低個一萬會更吸引人...54.9...
壓在55以內

反正不知道中華之後會不會又出IO板
希望IO板能夠用鯊魚頭的設計拉~


說不定日後會有台灣空力套件場自創出 B CLASS的大包呢
讓我們拭目以待
油耗還是比安全重要阿
頂級版好歹4srs麻或循跡防滑系統
次級版本也沒定速
我就不怎喜歡鯊魚頭

與其說鯊魚 我絕像魟魚

這次小可改的我就很喜歡

尤其是變速箱跟引擎

外表從可愛變成了殺氣

本來預計買小那 可能又改成小可


外觀嘛...外貿協會的...我還是重視內涵

有人說7安 台灣又有哪台小車有7安=.=
車子本身的cp值和油耗是不錯,
可以是預算型買家的好選擇,
但是外觀真的是改醜了!
我認為原io車尾,配鯊魚頭就ok了!
雖說鯊魚頭好不好看是見仁見智,
但總比台灣目前自改的版本,
還要有協調性....

問題是

安全性呢?

安全配備永遠只有雙安+三合一剎車系統

雖然不是很喜歡嚴董他們家的經營,但是我覺得他們其實有有苦說不出的那一面...
日本三菱汽車部門自從金融海嘯和三菱之恥事件爆發(這件事他們真的有必要好好道歉,畢竟有人也因此失去生命)後就不是很積極的研發新車款…只能拿Outlander在國際市場撐場面、EVO X讓性能迷滿足、Mirage賺廉價車市場,至於日本國內也都靠抓其他廠牌的車款貼牌擴充產品線
搞得嚴家坐著只賣舊車型也不是…所以只能走引進他們沒有嘗試過的車型(例如這次的Lancer SB和三門Pajero)和改款舊車款(新Colt Plus)這條路
alanasakura wrote:我就不怎喜歡鯊魚頭

與其說鯊魚 我絕

有啊...Toyota Prius C,不過是過海水的
至於Fiesta 手排不知道還有沒有進??
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