有沒有買了IO 2.0 卻想把輪胎換回16吋的八卦 (第4頁)

kobeiverson8
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31樓

2013-09-13 1:45

hd1956 wrote:
我就是那個Focus...(恕刪)

大大說的很好，除了外國胎的部分我有些不同的觀點供參考。

就我比較ＲＥ００２跟Ｍａｘｘｉｓ　Ｉ－ＰＲＯ，雖然都很不錯，但要開快ｉ－ＰＲＯ勝。我甚至覺得如果你可以換換國產胎，以你１５吋的可以省更多。以碼吉斯來說，ＭＳ－８００相當受歡迎，可以考慮考慮。

我當然相信米其林一定有它非常優秀的地方，但ＰＳ３那個價格我實在橫不下心。

我２０５－５５　Ｒ１６，００２跟－Ｉｐｒｏ換到好都是１。５萬左右。

hotass196

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32樓

2013-09-13 3:53

beryl0110 wrote:
看大家都是想升級成17 18吋胎
會想換回16吋的好像只有我這個傻子......(恕刪)

近來好多人想降低輪圈尺寸, 是景氣要再度惡化的先兆嗎 ?

殿殿

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33樓

2013-09-13 8:51

16吋和18吋的輪胎,同樣的價錢,18吋只能買抓地力普通.噪音大的輪胎,16吋可以買抓地力好.噪音小的輪胎,18吋除了好看一點,其餘想不到有什麼好處,輪胎愈扁底盤零件愈不耐用回報你

meridian

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34樓

2013-09-13 8:59

其實你可以考慮換17的
16寸205/60/16胎壁太厚真的很醜
18寸215/45/18超稀有規格, 沒多少選擇
17寸215/50/17算是很普遍的規格, 胎皮也沒那麼貴

小客5509

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35樓

2013-09-13 9:32

hotass196 wrote:
近來好多人想降低輪圈...(恕刪)

有可能

油貴電漲帶動百物齊飛

一般小民不是那種只有爽最重要油耗跟材料費不放在眼裏還是多少斤斤計較

17吋以上的胎成本高過16吋實屬必然加上增加油耗[一公升二公里差距看似沒什麼, 一年開個二萬公里落差可就大了]

爽度到一陣還是會經濟的務實考量

black mazda

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36樓

2013-09-13 10:34

hotass196 wrote:
近來好多人想降低輪圈...(恕刪)

小弟倒不認為是景氣變差的訊號，

而是車廠這樣搞了幾年，

消費者發現除了美觀沒有什麼好處。

提升操控性我同意，但是一台200P以下的車，

直線沒有EVO 3 強大，

彎道又比不上 205， SAXO之類的車。

那輪胎比人家大是怎麼回事?

說是景氣變差，倒不如說是消費者越來越懂得自己要的是什麼貼切。

希望哪天可以國外買車那樣，內裝、鋁圈、鐵圈、要不要後照鏡都可以自己選。

而不是像現在要多安全氣囊一定要買有天窗、皮椅的。

這樣很浪費。

hsumans

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37樓

2013-09-13 11:04

beryl0110 wrote:
看大家都是想升級成1...(恕刪)

18我沒換過
不過我的Galant在原廠胎磨損後換了17吋
過彎高速的穩定都有明顯的差異
說的都不准自己換看看就知道了

Dwing

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38樓

2013-09-13 11:25

hsumans wrote:
18我沒換過
不過我的Galant在原廠胎磨損後換了17吋
過彎高速的穩定都有明顯的差異
說的都不准自己換看看就知道了

個人經驗,同一台車

南迴約25~30分鐘路程

用15"與16"兩者相差不到1分鐘

或許17",18"會再縮短"一些"時間,

不過以一般(人)用車環境來說會有多大差異嗎?

個人認為如果馬力,煞車,懸吊沒一並升級,只加大輪框

最大好處只有 "視覺"

hd1956

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39樓

2013-09-13 11:26

國產胎我換過啊

195/65R15 的Maxxis M35，不知道為什麼，跑了16000km胎就平了下課，四條9600。

後來我也換過195/65R15 的MA-P1，比較耐磨一點，跑了四萬多下課，也是四條約9600。

目前用的是Energy saver，已經跑了四萬多，胎紋還很深，估計還跑個兩三萬，四條花了約14000，

其實以價錢除於里程數來看的話，進口胎並不會比較花錢，而且得到的舒適與安靜，

是國產胎比不上的。

MEGADETH2

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40樓

2013-09-13 11:29

看你的開車方法囉
順順開的話
找個想換18"的FORTIS車主直接換胎圈
看胎圈新舊貼錢
等第一次換胎的時候在換上好一點的輪胎就不錯了
如果開車速度較快
18"的接觸面積較大相對的會穩一些
基本上就是看你的開車習慣
想換就換