ShuanZun wrote:
我看了~~
不過到底是什麼缺陷？
只是一直說缺陷，有看沒有懂...
文章說得很清楚了啊！
1. 有問題不召回，是沒有說有那些問題，但重點在於有問題卻裝死不召回。
2. 卡車輪軸斷裂，輪胎在路上亂滾砸死人。
3. 煞車出問題害人家撞牆。
想知道發生多少事情，日文 wiki 有整理，不用完全看懂日文，光看略年表那幾十條的中文字也就大概懂是甚麼事情了。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E9%9A%A0%E3%81%97
趕緊補充一下這幾年的銷售數字免得被說口說無憑
colt+
在11年的銷售是9176台是當年的國產乘用車銷售第八名
在12年雖然降到了6972台不過卻升到了國產乘用車的第七名
同級車款Fit在10年的時候是第九名，11年就被Lancer還有focus擠出去了阿!!
然後Lancer則是從11年第九升到了12年第八名
同級車款focus，12年的銷售額降到5482台，連兩年拿第十名
還有Elentra根本沒進過就跳過吧
(資料來源 Ucar 2012年度臺灣汽車市場銷售報告－國產乘用車Top10)
我自己覺得三菱雖然不是第一名但應該也有在維持一定品質
所以我想事實上應該也不至於那麼差才是啦
雖然車款不多但仍然穩穩賣的啦
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