車重太重...加上4速.起步比較笨,但上3~4檔後,力道可是源源不絕哦..這車跟outlander不用,一個是城市休旅。Zinger商用,定位不同. 但分離式底盤的鋼性,可不是Outlander能比的.至於油耗,應該要跟Innova比才是....Zinger 雖也用 4g69..但原廠說可加 92...
我開zinger2.4,outlander也是當時一直考慮的車,但考慮到價錢的關係決定買zinger。說兩台車有啥優缺點?如果你要操控性、主被動安全、重視內建配備的話,那outlander會是您的選擇。zinger有的是空間大,後座有獨立冷氣,車內輪胎滾動噪音比outlander小。可以公司名義購買省稅金,但商用車限兩人和一年一驗車,每次450元。保險費也要注意,保費好像比一般的貴。當休旅車開也ok!!
小客貨可以乘坐5人可以有2排座椅,這也是Zinger的出廠設定,除非您要省稅金去變更成小貨車,小貨車只能乘坐2人不可以有2排座椅,而且以後不能變更回小客貨。目前買得到的新小客貨車,C/P值最高的除了Zinger沒有其他選擇了,後驅車對於輪胎的消耗又比前驅車低很多,但是也不是沒有缺點,像是方向盤基柱、啟動電門開關、後輪地軸漏油...等等也是常常聽到在保固內發生。買任何東西的不二法則--網路多搜尋。
2012.01 BOSS ZINGER豪華型 正車主,請別再相信沒有事實根據的傳言了~除了油耗外,一切我很滿意,不過誰叫我愛大腳油門+全程冷氣放送~建議到車廠試開後再說~三菱是滿不會行銷這台車的~只打商務~