三菱最高精神跑車-GTO(3000GT)的經典傳奇 (第4頁)

Gucci720
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31樓

2007-07-09 8:31

rgunmans wrote:
開版大的文實在太棒了...(恕刪)

FC 從來沒到過 260
FD 前期也是 255﹐後期才有 280

不過就算 255﹐性能也不輸其他車﹐因為體重輕很多

對於用引擎排量來認定這點﹐我不是很能認同
那麼用 1300cc 的 Rx7 就是跟 Daihatsu 或者 Suzuki 這些同等級?
沒人這樣比的吧?

Rx7 跟 NSX 對尬沒人認為不平等
兩臺的馬力/重量比是差不多的
看看 Best Motoring 就好﹐外國車 VS JDM 的時候哪次 Rx7 缺席過?

Racing, competing is in my blood. - Ayrton Senna

rgunmans

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32樓

2007-07-09 11:52

Gucci720 wrote:
FC 從來沒到過 260...
....看看 Best Motoring 就好﹐外國車 VS JDM 的時候哪次 Rx7 缺席過?
...(恕刪)

剛剛問了一下朋友,FC出廠的確只有210匹左右
但是敝人看過的FC馬力大多改到300匹以上了,所以才大致推估其馬力應介於230-250間...
為了怕誤導大家特別更正.....

不過閣下拿 "Best Motoring" 裡的比賽因此而論rx-7和其他四大天王是同級的??
我在Best Motoring也看過 s2000vs.350z ,所以兩者也同級?
我在國外節目也看過 F1 vs. GP500 ,所以兩者也同級?
我甚至看過F1 vs. 快艇 vs. 噴射機.....所以這些也可以同級...?

(版大開的文是GTO,說到這好像離題了....還是扯回來)
RX-7以小凌大的確是非常經典,但是我要強調的是三菱設計出GTO這種車他的目標是抗衡
牛魔王,GTR這類的重型跑車,不是RX-7....不單是排氣量,包括車重等這些整體的氣勢就是
顯示出它旗艦跑車的地位.....閣下硬要用馬力/重量是差不多就說同級....那麼同級的東西可多了!!!

您可以這樣認為但抱歉我也不認同.....

vivi_ibook

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33樓

2007-07-09 12:52

看到這篇，忍不住上來瞄一下
小弟約7年前(正確時間要回想一下..)也購入3000gt SL初代目黑色
當時車子都還是限制進口，來源是留學生攜回坐車監一年
可惜的是非VR4款、哈哈(當然價錢上差一大截！)
曾在高市被警車攔下來....呵呵居然是關切一下這是啥車！

嗯....照片應該還有，找一下再補上。

MY

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34樓

2007-07-09 13:04

美車一部～

但是話說我一兩個禮拜前在高雄遇到一台紅色的，

乘客座上的女伴說"有法拉利耶..."

我心裡就想，明明是GTO，

開近一看，還真的貼著馬牌勒...

已經是名駒一部，有必要這樣嗎？

Gucci720

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35樓

2007-07-09 14:45

rgunmans wrote:
剛剛問了一下朋友,F...(恕刪)

好! 撇開 Best Motoring 不談﹐你的意思是說﹐Car & Driver, Road & Track, Automobile 等這些以前曾經拿 Rx7 跟 NSX, 300ZX, Supra, 3000GT 捉對廝殺的都在胡亂搞就對了?

還扯到 F1 跟 Moto GP 的比較?

你弄錯了一點﹐GTO 比新 Supra 早上市﹐何來跟 Supra 抗衡之說?

最後就更有意思﹐原來車子要重才有氣勢﹐那麼一堆超跑都可以閃邊涼快去

rgunmans

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36樓

2007-07-09 16:44

Gucci720 wrote:
好! 撇開 Best Motoring 不談﹐你的意思是說﹐Car & Driver, Road & Track, Automobile 等這些以前曾經拿 Rx7 跟 Supra, 3000GT, NSX 捉對廝殺的都在胡亂搞就對了?

還扯到 F1 跟 Moto GP 的比較?

最後就更有意思﹐原來車子要重才有氣勢﹐那麼一堆超跑都可以閃邊涼快去

小弟淺見:
1.汽車雜誌或節目的捉對廝殺不代表該車一定是同等級,但我也沒說是在胡亂搞(當然我個人意見不代表所有人);

2.敝人以為"以閣下的邏輯"應該認為F1 跟 Moto GP 是同級的,因為我真的看過它們的"捉對廝殺"....

3.我說的是車廠所設定的對手,閣下卻只看到"重"一個字,或許是敝人表達有問題,向您致歉...

4.敝人不才在日本念過一些臭書,可惜當時窮學生無緣擁有RX-7..閣下既是RX-7 的車主,
懇請您多到MAZDA 版發表RX-7的好文,大家定會捧場,這裡人家在討論GTO,
把話題扯開我覺得很對不起開版大的好文......
感謝指教!

Gucci720

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37樓

2007-07-09 17:07

rgunmans wrote:
小弟淺見:1.汽車雜...(恕刪)

汽車雜誌裡面如果不是同等級的車﹐那比來幹嘛?
好﹐有些的確是異種格鬥 (如您所說的 F1 VS Moto GP 等等)
但那些是 '趣味' 性質的﹐大部份的評比仍然是 '比較' 性質﹐甚至有排名

例如
F430 VS 911TT VS Corvette
S550 VS 750Li VS Audi A8 VS LS460

這些是 '比較' 性質的

F1 VS Moto GP VS Power Boat VS Jet 什麼時候排名過???

很抱歉﹐我的邏輯還沒那麼低落

車廠設定的對手? 您要不要問問當初 Mazda 工程師將 Rx7 的對手設定的是誰啊?
難不成同樣是 1300cc 之流的車? 當然是跟 NSX/GTR/300ZX/GTO 這類的比!

我之所以講到這個實在是看不下去﹐比很多日本跑車都有歷史的 Rx7 居然不是日本跑車天王之一? orz

xlkoala

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38樓

2007-07-09 17:26

MY wrote: 但是話說我一兩個禮拜前在高雄遇到一台紅色的(恕刪)
開近一看，還真的貼著馬牌勒...

我也在興隆街看到過的說...

我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣

rgunmans

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39樓

2007-07-09 23:37

Gucci720 wrote:
汽車雜誌裡面如果不是同等級的車﹐那比來幹嘛?
好﹐有些的確是異種格鬥 (如您所說的 F1 VS Moto GP 等等)
但那些是 '趣味' 性質的﹐大部份的評比仍然是 '比較' 性質﹐甚至有排名

看到這段話,真是暈倒了......您真的是懂車的人嗎?
還是只是汽車雜誌和節目看多的人??

老實說看完上面這段話本來是懶得理您了,但是因為之前花了時間和電話錢請教了日本友人
告訴您,就是因為"排氣量"的關係通常不會直接把RX-7和NSX/GTR/SUPRA/GTO 比,
您不爽也沒辦法,事實就是如此....雖然他們也沒四天王的絕對標準,因為同時代馬力達280匹上限
的車太多了....

另外提醒您一下,請別在討論車子的論壇去提"排名"這件事,
車子的比較是不可能有排名的,因為車子的表現會因駕馭它的人而呈現不同的價值,
如果您看的雜誌有告訴您排名如何,相信我,把它丟掉吧,有時盡信書不如無書....

Gucci720

Gucci720
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40樓

2007-07-10 8:39

rgunmans wrote:
看到這段話,真是暈倒...(恕刪)

很好﹐那我請問您以 Rx7 1300 的排氣量要去跟什麼車比?
噢﹐忘了告訴您﹐RE 的排氣量乘 2 才是 otto cycle 的排氣量
這樣 2600cc 夠格嗎? RB26DETT 好像也是 2600cc 的噢?
再說﹐1991 年贏得 Le Mans, 搭載 RE26B 的 787B, 那麼他的對手都是 2600cc 的車啊? 不是嘛!
RE 這種特殊的引擎本來就不能用排氣量來跟其他車相比

奇怪的是﹐日本人自己寫的 Wiki 都說 Rx7 的 Rival 是 GTO Supra 之流的﹐我不知道您朋友到底懂不懂車
我從一開始也沒在跟您說啥四天王﹐四天王的稱呼不知道是從哪來?
Japanese Wiki

原來汽車不能排名? 那麼國外知名汽車媒體全收了算了﹐還有什麼十大引擎﹐十大好車也別選了
同一時期﹐同一類型的車不能拿來作比較?

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