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汽車吃摩托車機油

是可以用....沒什麼問題
只是有點浪費
一般汽車用油都比機車用油便宜很多
實在沒這必要
yanto3 wrote:
這樣斷言實在是有失公...(恕刪)

很公平又實在,我只看第3方認證機構科學的認證
其他用轉速和一堆看似科學但又沒法證明的推論,說真的不知如何去驗證
API 和ACEA認證是實際用引擎去運轉測油質和拆引擎測量磨耗的,不信它們難道信商人的說法??
還是網友們屁股感覺??沒針對誰,只是想要更科學驗證數據,誰拿得出我就相信誰.

機車專用的機油很少有API SM或ACEA認證,很多原廠機油只有API SL 而且還是自己標符合不是送測的

PS.機車速可達和汽車的機油是可以共用是由世界最大機油廠MOBIL 1 在它的官網上專業工程師回答消費者的Q&A中有回答過,這都查得到.

有些是要自己做功課的,再講下去又打不完了,便宜又好的油愈少人知道愈好
jeremy.cheng wrote:
FORTIS剛滿10...(恕刪)

誰規定機車機油一罐都要加4、5百的?
我換150的,騎在馬路上還不是都衝第二、三個(不想當出頭鳥^+++^)?

汽車也是,機油番號對了就好
拿 costco 的10W40還不是一樣用爽爽
不過我是5k換一次
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
車用機油

跟機車機油

如果是 高轉速的迷思

可是也要考量到

馬力大小 油膜是否耐的住

機車 換油時間很快

汽車馬力很大 兩個條件不相同的東西硬是要混為一談

我覺得最好是選擇什麼用油

不然瓶子幹麻寫車用

若真的要亂用一通油商 應該不需要保包裝如此的複雜


大哥~或許在傳統的自排AT可以嘗試~~但是你的車是CVT變速箱..CVT的ATF油不能亂添~也禁用用ATF循環機下去換油(導致油封破)
小弟我的目前的摩托車T2和之前的野狼,家父的車CEFIRO都是用這隻SHELL HELIX ULTRA 5W-40

我和家父都用了4~5年,車還是頭好壯壯....給你參考參考....
可以啦 我都已經用了10幾年了 我一直都是用機車的油
車子引擎都很贊的..
我奔騰G3使用汽車機油9年(國光9000 SJ 10W40) , 都沒吃機油 ,
另一台奔馳E1用汽車機油3年(國光特優級 15W40) , 都沒吃機油 ,
機車都用不壞 , 很煩 ~~
我的狀況是機車可以使用汽車機油 .....
但是不相信的還是不相信啦 ^^
我覺得沒什麼差耶
因為之前我朋友在油行工作
用員工價買了7箱機油
有車用也有機車用
後來因車用機油用完了(家中車比較多機車都沒在騎)
我平日的代步車
就都加機車用機油(5W50or5W40)
大約用了兩箱(一箱12罐)
現在車跑30多萬了也是沒事

之前有問過他
他說他同事也大都用機車機油加汽車
因為潤滑度比較好
但我覺得差不多..


現在我的機車也是加車子用剩的
也感覺O.K

h001818 wrote:
不然瓶子幹麻寫車用
若真的要亂用一通油商 應該不需要保包裝如此的複雜


不僅有車用,還有陶瓷汽缸用、噴射引擎用、Yamaha車型專用。
而且大家都會跟你說陶瓷汽缸用的不能拿去給其他汽缸用,不然會很澀,不好開,甚至會縮缸。

有影無?

多一個專用,可以多賣一百塊,好包裝,不用嗎?

在美國,他們也是一種機油加到底,沒像台灣這麼誇張,
而且大多都們都是以五美元左右的礦物油為主,
美國的氣候和環境都比台灣變化大,除了番數符合氣溫之外,
沒有什麼其他詭異的標籤阿。

在之前七嘴八舌討論的"飛踢台灣神油"一篇內有詳述,可以參考看看。
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