linshanghung wrote:我目前也是在考慮CR...(恕刪) 福特組裝品質笑三菱組裝品質...真是50步笑百步去看看福特車子的妥善率就好..國產車的組裝都差不多啦!!~ 不要買到車王就好這是運氣問題
Ronniho43 wrote:新車來的第二桶油加了...(恕刪) 對喔!忘了2wd的油箱有63L,拍謝,要省油小弟的建議是:1.等磨合期過後,自備機油換稀一點的,記得新車出場原廠油是5w-502.下次保養,記得胎壓打高一點,高到你能接受胎噪的程度!3.想真正省油還是要改變右腳習慣,少煞車,基本上小弟開一年多(4wd,出廠到現在都是加98)的心得是:50~60最省 電腦顯示大約有到1690其次 大約14110 大約12.5大致上心得就是開車不超速是最適合小凹省油的方法,只是對個人來說是知易行難=.=!....同樣一台車不一定能滿足每個人,建議1000換油前,依自己的需求先做功課不要急敗家,到時保養一次處理,對了,車買了後下一步最重要的課題是找到素質好的技師並指名保養,最好全程叮嚀,這很重要,30的技師真的是良銹不齊~!
首先,關於油耗的數值,跟各位開SUV的眾準車主報告~別太介意油耗,否則,一想到油耗你會不敢使用車,想省油又要氣派的大空間車,這要如何取捨?在這裡,石老闆把自己的一些用車心得分享給各位,也讓想開小歐的未來車主有個參考,以下:一、盡量不要配裝太多重量大或影響風阻係數的配備,如:車側踏板、晴雨窗、擋泥板及一些雜物放置於車上,這是小重量影響大油耗的原因。二、市區開車盡量別太躁進,溫和的輕壓油門徐徐起步,利用CVT變速箱的優勢製造出油門的後動力,也就是"點壓放"油門三要領,當遠方已見紅燈或塞車時能即時放開油門,利用油門餘動力滑行,這樣也可避免急煞車,CVT變速箱的最大特點就是市區油耗表現優於傳統變速箱,當你的右腳放開踏板後,動力依舊有餘力緩前進。三、2WD配置的輪胎是16"胎,這也比4wd的18"胎省油,再來,胎壓前打37後打35兩者可加減1,這也是省油的方式。也是市區省道的11.7~11.8的原因。四、高速公路讓引擎轉數保持在2000轉以下,就是最省油經濟的駕駛方式。五、機油用5w/40四罐即可,油標尺顯示機油量約在尺標中間。以上給各位參考,希望對您用車上有幫助。
rumb0313 wrote:小弟最近在考慮out...(恕刪) 4年前剛好想把 CEFIRO 換掉也是 outlander2.4 4wd 與 CRV 2.4 4WD 考量當初 outlander2.4 4wd 是首批車..一票人說 買第一批車 是實驗品. 如何 又 如何.這幾年 來 outlander2.4 4wd 開起來 還是不錯的. 沒讓我們後悔.
道子 wrote:4年前剛好想把 CE...(恕刪) 我也是第一批國產化的小凹(旗艦版)說實在的開SUV還去計較那差一點點的油耗乾脆不要買我的右腳通常不聽我使喚每天平鎮到竹北往返 市區平均車速在40左右高速平均車速在100~110(最高速約140)平均油耗10~11 我覺得很滿意了比較過同事的CRV 他說他這樣開油耗只有8這樣就知道小凹有多省油了~~
石老闆 wrote:跟各位報告!我是台灣...(恕刪) 我的也是2010年式的2wd車,加的也是雪佛蘭的5W40,(從1000開始就是),但是油耗大概只能有7左右(大部分市區),市區實再省不了多少。高速公路最好13多。車子的油耗表蠻準的,不用加加減減等機油用完要來換美孚用用看,看看能不能省點油(車子目前里程26000左右)