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ASX(RVR)天阿竟用舊引擎4B10來台灣,是想乎弄嗎?說好的4J10省油引擎呢???

搞不懂....美國也賣同款引擎....全球第一大市場耶
日本人本來好的都留在日本 有再買日本車的都知道....
6010 wrote:
4B10 1.8...(恕刪)
這都是$$$的問題...
如果ASX售價跟Outlander一樣...
舊引擎就...睜一隻眼鄙一隻眼啦...
賣到破百...給我最好..其餘免談~~
markx wrote:
我今天去看實車了...貴!!

左右兩側前頁子板都是塑膠"鋼"...問業務車價跟本不給砍...

(恕刪)


不好意思, 題外請問一下 "塑膠鋼" 不好嗎?

因為我車子兩側的葉子板也是“塑膠鋼"...... 曾經一度質疑過安全性.

但技師跟我說, 塑膠鋼的材質輕且堅固性也不輸鋼板, 只是韌性差了一點.

而且真的側面撞擊, 是靠裡面的鋼樑保護, 而不是靠葉子版.

他這樣說法我覺得也有道理.

如果這一次是BMW或是BENZ的新車
雖然裝上舊引擎但是還是會被說好吧
所以說有些人的腦袋不知道為什麼就那麼的
感謝樓主提供資訊~若友人親戚等欲購此車便可參考.怎老是會有人幫營利為主的車商說話呢?錢難賺~我們當消費者的要團結啦!.

小比(R)grants wrote:
不好意思, 題外請問一下 "塑膠鋼" 不好嗎?
因為我車子兩側的葉子板也是“塑膠鋼"...... 曾經一度質疑過安全性.
但技師跟我說, 塑膠鋼的材質輕且堅固性也不輸鋼板, 只是韌性差了一點.
而且真的側面撞擊, 是靠裡面的鋼樑保護, 而不是靠葉子版.
他這樣說法我覺得也有道理...(恕刪)


你的技師說的是對的,安全性是靠鋼樑
兩側的塑鋼,在輕微擦撞的時候反而比較不會變形,壓下去就彈回來了
我以前的Renault Scenic兩側也是這樣,也是五顆星的安全係數

ericneoon wrote:

搞不懂....美國也賣同款引擎....全球第一大市場耶
日本人本來好的都留在日本 有再買日本車的都知道....(恕刪)


除非您是廠商派,不然消費者總是挑對自己有利的來說,像您這樣自我安慰的心態真是天真浪漫。
與美國比,怎不比售價?
相近的大陸用新引擎,價格也差不多,怎不見您的意見?明明前面有網友提出新引擎比舊引擎貴了不少,這差價咧?
貴就是貴,舊引擎就是舊引擎,這是無庸置疑,也無法擦脂抹粉就可以掩飾,本來就該攤開來讓大家檢視,而原汁原味的沙魚頭、日本進口等優勢也會是考慮的點之一,消費者自然會打算盤,那麼急著消毒做啥?以為可以瞞的過誰?

樓上的仁兄,您說的沒錯,鋼樑才是安全的保證,然,本車底盤有沒有大樑?還是如豐田的潰縮式鋼樑?看到有柱子您就以為是結構樑?搞不好是裝飾用的!
別擔心! 這價格很多人會轉向Tiguan/Rogue/RAV4,30多一枚冷門車而已

PS: 在國外比ASX還貴的RAV4都賣國產價了
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
4B10也算新世代的引擎吧,整體出力也不比4J10差阿,中華三菱會引進4B10並不意外,考慮到後續保修來想也很合理...

只不過,賣太貴了,所以被炮的體無完膚

userview wrote:
經過U-car官網跟...(恕刪)


算了吧,又是“鯊魚頭Fortis”例
真引進4J10,你就會買嗎?你真的會買嗎?
不曉得你那麼激動是在激動個啥勁
ASX又沒威脅到哪輛車
真不曉得你那麼激動來把它說的那麼不堪有何用意?

網路上,嘴砲真的太太太多了
以前,是說“有全車安全氣囊我就買”
然後Fortis出了7氣囊,銷量如何?

接著,變成“有車鯊魚頭我就買”
鯊魚頭是還沒出,所以不知道喊這些話的人是不是真的會買
但我想,應該也是嘴砲而已

現在,又多一個嘴砲了
唉....................
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