yun258 wrote:根據南陽官網影片得知...(恕刪) 說得好~這種測試看看就算了,認真就輸了~搞不好他們測試了很多次,就挑那次最好的來看而已不過製作測試影片不用心,才被網友發現,如果用IX35跟CRV跑的那次成績來看iX35是比outlander還慢的我覺得outlander的CVT是比ix35的這個變速箱來的好的引擎或變速箱這東西,個人認為比較強的還是日本(在亞洲)~
antiver wrote:中華可是自以為是的 "特地" 開台規版的模阿!~不只是自覺台灣市場該有自己的規頭, 更是想展現中華就算代工三零也有主導的地位吧!~但結果是拍手多? 還是噓聲多? ...見人見智...如果是直接引進世界車款, 跟其它地方一起訂製模具, 還省多了! 有沒有可能中華自己改外型是想省日本原廠模具(外型)的權利金????畢竟台灣是中華汽車生產三菱汽車 而不是台灣三菱汽車製造
從進化的觀點,無段變速系統是比傳統變速箱先進,ix35推出2.4L,但車體還是一樣小,油耗卻不如outlander,兩者的引擎系出同源,最大的差異應該就是INVECS111無段變速系統節能效果,外型見人見智,買休旅車當然希望上山下海,outlander空間大,適合全家人出遊,outlander的4WD車型產品力也比較強,韓系車二手市價很爛,賺了新車價,賠了二手車價,划不來!!