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小凹才是第一 ix35廣告不實

yun258 wrote:
根據南陽官網影片得知...(恕刪)

說得好~
這種測試看看就算了,認真就輸了~
搞不好他們測試了很多次,就挑那次最好的來看而已
不過製作測試影片不用心,才被網友發現,
如果用IX35跟CRV跑的那次成績來看
iX35是比outlander還慢的
我覺得outlander的CVT是比ix35的這個變速箱來的好的
引擎或變速箱這東西,個人認為比較強的還是日本(在亞洲)~
antiver wrote:
中華可是自以為是的 "特地" 開台規版的模阿!~

不只是自覺台灣市場該有自己的規頭, 更是想展現中華就算代工三零也有主導的地位吧!~

但結果是拍手多? 還是噓聲多? ...見人見智...

如果是直接引進世界車款, 跟其它地方一起訂製模具, 還省多了!


有沒有可能中華自己改外型
是想省日本原廠模具(外型)的權利金????
畢竟台灣是中華汽車生產三菱汽車 而不是台灣三菱汽車製造

antiver wrote:
中華可是自以為是的 "特地" 開台規版的模阿!~
(恕刪)


這個就是重點.....有些特色或新的車頭....新的不一定適合...

當然就自己開模摟....

這東西很主觀的...
六速手自排CVT變速箱,是不能比擬正六速手自排的
CVT也是換檔無間細的智慧型變速箱,雖然現在產品成熟度算高
但比起真正六齒變速箱還是有差,油耗也是,往後維修上一定也有所價差(CVT費用較高)
從進化的觀點,
無段變速系統是比傳統變速箱先進,
ix35推出2.4L,但車體還是一樣小,
油耗卻不如outlander,
兩者的引擎系出同源,
最大的差異應該就是INVECS111無段變速系統節能效果,

外型見人見智,買休旅車當然希望上山下海,
outlander空間大,適合全家人出遊,
outlander的4WD車型產品力也比較強,
韓系車二手市價很爛,
賺了新車價,賠了二手車價,划不來!!
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