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【採訪】Mitsubishi Colt Plus 2011新式樣小改款登場


EvilM wrote:
IO全車系有電尾~~...(恕刪)


應該是打錯了,不論是雅緻或是IO,現在!都要頂級才有電尾

fuwesicon wrote:
說實話這真的是台灣車...(恕刪)


但是看看那台1.8房車吧.車頭不就是亂改?

自己台灣亂改.可以跟國外同步.偏偏來搞這招

還有.光那顆引擎要改成鍊條.不知道等到民國幾年了!!

z123415299 wrote:
但是看看那台1.8房...(恕刪)


有一天會改的~~有一天~~~有一天.....(越來越小聲

哈哈
z123415299 wrote:
但是看看那台1.8房...(恕刪)

要改也是要三菱准,才算數啦~
誰叫人家是技術母廠,他們是要收授權金的~
台灣車廠還是要母廠臉色
如前面大大說的不然的話altis在對岸那麼多顆氣球
在台灣就是兩顆賣到底
台灣在怎麼唉,日本也不甩阿~
我覺得這個改的幅度不能叫啥小改款啊
哪來那麼多小改款,只屬於式樣變更的等級
不過我覺得以入門款來說~價格沒多,但是配備有變好
對想買入門車的經濟型買家是個不錯的誘因~

yosivata wrote:
要改也是要三菱准,才...(恕刪)


真的,以入門款來說,這樣的小改款其實真的不錯

不過我比較喜歡舊款的布椅

趁小改款,獎金多一點的時後換了新的座騎
不知有沒有黃色款?
ABenS wrote:
應該是打錯了,不論是...(恕刪)
小可搭鯊魚頭..小弟是覺得..怪怪的說.感覺像是鯊魚寶寶..跟大凹一樣..怪怪的說



樓上鯊魚頭的圖是"Colt"

台灣賣的是多一節屁股的"Colt Plus"

不一樣哦...

坦白說看過鯊魚頭的Colt後

我真的覺得現行的Colt+ iO長相在台灣會比較好賣...

但是國外的小可內裝、方向盤真的都比國內好上許多就是!!
我本身是colt-plus 的車主 看這個發表還是真是換湯不換藥 第一個外型沒變 內裝稍改
第二個賣那麼久了 引擎也沒聽說會變動(但是過兩年也許) 最差的是冷氣從來沒想到恆溫 ....真的便宜嗎??
具個例子 以前五十多萬 可以買電尾 現在呢????
"以前五十多萬 可以買電尾 現在呢????"...現在要60萬等級以上才有電尾哦....

一台問題多多的車越賣越貴...真是夠了~~問題多多例子~如車行車在室內噪音太大.煞車太軟性有煞不住情況煞車汞有問題.玻璃窗戶行走異聲.板金太薄用手指不小心就壓凹了...等等等..回原廠處理還無解~~~~~
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