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[分享]FUSO新復興(中華)11T中型貨車...(圖多)

有個小小的疑問,關於煞車~是該怎麼煞阿
老大:您是否知道如何索取到【車輛使用手冊】,俺是開15.1噸的,想要找本【車輛使用說明書】來看看研究!
請問各為喔

有的卡車前方是雙軸,且雙軸的輪胎可轉向

後輪只剩單軸

就像這樣


/------/ 前軸
/------/ 前軸



][-----][ 後軸


為什麼要設計成這樣呢?

佑佑 wrote:
請問各為喔有的卡車前...(恕刪)


以前的油罐車都是用這種底盤滴
試想如果前單軸輪胎隨便爆一個會有什麼下場....
佑佑 wrote:
請問各為喔有的卡車前...(恕刪)


當初這設計是專門用來跑農產業
進入農產區道路因應路小彎直角
在有限的空間裡可以轉彎調頭用
的,就算第一擔前軸輪懸空在路兩
旁的水溝或田梗還是不會影響到
轉向功能......
在原廠的型錄上所登記的是~
前雙軸的車是高速行駛車型~總重20頓~連結總重42頓
候雙軸是高承載載重車型~總重25-26頓~連結再加20頓~總重45-46頓不等~
舊車重新檢驗從原本的21頓放寬至23-24不等~
前裝軸後雙軸是目前總重最重的~有30頓~連結再加20頓~共50頓~
jojoe1388 wrote:
好懷念啊以前當兵就是...(恕刪)


其實後來賓士的我就有開過(應該先叫聲學長~~~^)

比較起來,Hino的好像較省油,但比較沒力,FUSO就很猛爆!

賓士的,就電腦車,很龜毛,而且,底盤覺得沒有日系兩大品牌

來得穩,開起來像船一樣搖個不停!

而且賓士出奇的配了〝四輪碟煞〞!

怎麼說了~~~會軟腳~~~開賓士都不大敢開快~~~

270 wrote:
看到 t007691...(恕刪)



竹北車體不都是在多外掛二個電瓶

升降機馬達用的

佑佑 wrote:
請問各為喔有的卡車前...(恕刪)



俗稱八腳

轉向比較過度

17.氣墊椅 但我不會用

坐在椅子上 用右手下去摸 會摸到一支撥桿 只能往上或往下
(往上就是加氣壓 往下則是放氣壓 蠻好玩的)順便告訴你
椅子左邊有一個氣墊護腰開關(車門打開就可看到的開關)
也是好玩的開關之一XD

35.2個24V電瓶串連 跟 煞車油 [是串連還並連不確定]
是兩個"12V串聯"的電瓶喔^^

~我爸開15.6T的FM657~
歡迎加即時或SKYPE:a2093821@yahoo.com.tw
來討論喔^^

題外話 你的鏡架是不是加長的?
感覺我爸的鏡架沒那麼長耶

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