靈魂 wrote:這.....是龍潭廠...(恕刪) 噓…不要講出來啦…~"~ 我很低調的,這樣也被你看出來…現在我在等八德的順益幫我約中華汽車Fortis的保固負責人看車若還是處理的讓我覺得不滿意,再申訴囉…謝謝
你的車很棒哩,還會站三七步,真是有個性。原來三零已經升級到三七了餒。以上原諒小弟,發自內心受不了一定要說的"讚,嘆...."!!這麼新的車就這樣一定要把問題好好的:追、追、追下去。這{公差}的說法如果成立,那麻煩30以後把所有"西西摔摔"、"哩哩拉拉"的問題都歸咎給公差,並清楚標示於廣告、DM上面。這麼大的"公"差,我還想問他有沒有"母"的哩。
還在保固內的車?有這麼麻煩處理嗎?直接叫車廠申請原廠保固程序把4支避震器全換了,一看就知道是避震器問題車身骨架歪掉的可能性不大啦小弟七年前牽Galant時,開一年多2支避震器漏油跟匯豐的技師長喬好,四支全部更換,對他們來講也沒損失反正就跟中華汽車申請保固程序提撥料件就好
voodookid wrote:小弟七年前牽Galant時,開一年多2支避震器漏油跟匯豐的技師長喬好,四支全部更換,對他們來講也沒損失反正就跟中華汽車申請保固程序提撥料件就好...(恕刪) 畢竟事隔六(7減1)年~~現在各行各業不止推"利潤中心"制, 有的更要求"全員銷售"; 技師"亂"出保固, 拆下來的東西送回原廠要是被判沒壞, 搞不好當事人"記點"、主管"連坐"、甚至影響"全員績效"....?
白目國中生 wrote:話說我以前的VW LUPO也是這樣..... 我曾擁有過的每一台車, 進口國產都一樣,在開了一段時間之後(通常不到一年),駕駛座的那一側都會明顯偏低,不須拍照畫輔助線判斷, 目視就可看出來,因為我體重80公斤出頭,平常又很少載人, 受力全都在左側,所以這種問題我早就見怪不怪了.如果您仔細看, 旁邊那台Lancer也是歪的.只是程度沒有像樓主您的那般明顯.您的車已開了八個多月, 也不算很新了.再加上駕駛人七,八十公斤的體重,應該已足夠對左側彈簧產生變形效應,如果方便的話, 盡量造福一下同事朋友,多多邀請同事朋友搭搭您的便車,而且最好是找體重比較重的同事,這樣經過個一年半載之後,應該會讓兩側的彈簧變形量對等,常有在載別人的車, 比較不會偏一邊.
板大你好.我覺得你後面那台車看起來也是歪一邊阿.會不會是鏡頭的關係阿廣角的關係.如果這是你人生中的第一臺車你會有這樣的煩惱我不覺得奇怪.如果你已雍有其他車子過.我會告訴你這很正常.因為每台車都有他不完美的地方.哪怕你的避震器左右彈簧只差0.5公分看起來就會一高一低.我個人覺得還在我接受的範圍內PS版主停的地方是靠牆邊.為了排水方便地上不會是平的.何況又是靠牆地面排水角度會更大