請問
1.業務觀點-如果不常上山下水,2WD就夠了.如果真的要上山下水,小凹的4WD也不一定適合,畢竟它不是專業的4WD.
2.santa fe的超大扭力何時用的到?平常真的用不到嗎?
3.業務觀點-柴油雖然省油,那是以之前汽柴油價差價計算回收成本的資料,現在可能要更久才省的回來!
4.小凹過得去的坡或路,santa fe不一定過得去!--這又回到第一點.
5.最後真的如你所說"能包車就包車吧!",出來玩不是玩命.
swallowman wrote:
小弟周末也常上山下水,前一陣子挑車也都是以4wd為標準配備,前幾天才決定買小凹!
個人經驗供參考:
1.如果只說爬山,百岳登山口大部分一般轎車就能到達,中級山有些登山口路況較差,就需要4wd且底盤還要高些
2.個人覺得santa fe的超大扭力數據很好看,但用不到,畢竟你的用途不是載貨用!@@小凹的扭力雖小,不過以5人登山露營的負荷還是足夠的
3.小弟平常都是騎機車上下班,市區開車機會不多,用車多以長途或周末旅遊,如果有當代步車的需求,santa fe吃柴油的確較省油!(十幾萬的價差肯定要努力開車油錢才省得回來)
4.santa fe沒4wd真的很可惜,這代表它上得去的坡走得過的路,小凹也ok,但小凹過得去的坡或路,santa fe不一定過得去!差異性顯而易見
最後,原則上爬山較累的行程,湊足人數能包車就包車吧!疲憊的狀態下趕夜路回家,不是明智的選擇,以上供參考^^!
