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Fortis 與 New Altis 比較

有油耗問題建議去坐一下計程車, 兩台都坐看看, 問司機最準....

沒看Toyota 的廣告, 聽說比別的車省油.....連廣告都是聽說了....你還相信什麼呢?

這邊一堆工讀生.....
ac1206000 wrote:
2、油耗雖然不比New Altis好,但整體上效果也不差,小弟市區80%、高速20%,平均油耗約在12~13 km,可以讓大大參考一下(小弟住板橋)。


哇!黃金右腳非您莫屬了!
市區80%、高速20%還能12~13 km/L喔..
我這台FORTIS是市區20%、高速80%才能夠12~13 km/L..

不過我是加LPG的,比較不會痛。
我最近也是一直在比較Altis與fortis進階版
最後決定入手fortis,雖然我不算專業但我把感覺寫出來

原因如下:
1.因為我只有假日才會開車出去玩,所以油耗只要沒有差太多就影響不大,雖然Altis比較省油

2.我試乘時兩台車都去觀音山試跑(因為放假就喜歡上山下海)我家女王坐後座試坐,在山路過彎時後座比較起來fortis比較穩隔音也比較好(這是女王的感覺)平時女王與我家老大(我兒子)都是坐後座,而我是擔任司機><,車子跑山路如果太晃的話我家女王會嚴重抱怨

3.fortis比Altis重100kg左右感覺上比較耐撞,安全也很重要

4.fortis進階版外觀看起來比較有特色Altis感覺就很普通沒特色...

5.我家女王說Altis看起來方向盤很重..她沒試開,但這是他看起來的感覺

6.雖然聽說fortis會重拖,但我不飆車只會穩穩的開所以不影響

7.我在家是最沒地位的,我家女王比較結果他說fortis就只能買fortis,so....這是最重要的

但還是要看個人的需求啦,我是覺得要是得天天開的話買Altis比較好,畢竟比較省油可以省不少小朋友,而我的是假日出遊車所以沒影響

以上純屬我這陣子看車與試乘的心得請不要筆戰..因為我不專業啦


感謝大家建議...

1. 其實油耗是我蠻在意的一項,因為我每天開高速公路(來回30km)上班,家裡離交流道約1.5km (約5分鐘),公司離交流道也是約 1.5km,一直想說,若買 Altis 會不會較省油? 但似乎 Fortis 油耗也還不錯,掙扎~

2. 我看到 Fortis 的後座椅子好像不像 Altis 一樣平坦,不知若後座坐3人時,會不會不舒服啊?

3. 另一問題,有一位大大回應 Altis 內部空間跟 Vios 一樣大,不知是真是假?
我現在開我太太的 VIOS,覺得VIOS 空間真的蠻小的. (以前我開台塑一號,感覺 VIOS真的很小.)

4. 不知下個約 or 下下個月日係車種是否確定會漲價?

感謝大家分享~
teng2984 wrote:
感謝大家建議...1...(恕刪)


1. Lancer的油耗其實算很OK,但這次Altis的油耗數據相當驚人,在同樣條件由工研院測試出的數據是可以可觀比較參考的,Altis真的省很多。
很多廠牌油耗數據贏別人時行銷團隊就會大作文章,猛說好;輸人時就說都是實驗室測的不準,實際上路大家差不多。不相信工研院數據的,就請大家自己判斷。

2. 這點因為關係到椅背造型,真的三個人實際乘坐比較準。Altis膝部空間絕對輸,但地板幾乎全平,後座中間的舒適度不實際比較不知道。

3. Altis的空間比VIOS好上許多,但在同級車中輸Bluebird、Civic、Lancer、Tiida還有 i30。只有贏Mazda 3和Focus。空間是Altis最大的死點。

4. 以日幣的恐怖匯率,所有日系車就算明天漲價也很正常。然而市場太過競爭,誰漲誰就掉單子,所以重點是「有沒有人開第一槍」。只要有人起漲,剩下的就算暫時不漲來撈單,也會在事後偷偷漲足。
因為太諜對諜,漲不漲價沒有人說的準,也可能會硬撐過日幣高峰都不漲價。但一定會的是、各家車廠必定天天炒作漲價訊息,讓有意買車的人趕快下單,先捉單子在手上。
我的估計是市場龍頭TOYOTA的態度很重要,TOYOTA沒漲,應該沒有其他廠商敢開第一槍(除了Honda吧)。

如果資金到位又真的很擔心漲價,不妨可以早一點買車。因為依現在的景氣和匯率,不是不可能調漲。拖到年底買車雖然促銷籌碼比較大,但汽車這麼昂貴的商品,那促銷差異比較起來就沒這麼重要,可以自己判斷一下。



只很好奇一件事
為何別家同為日系廠出的CVT大多人都看衰
TOYOTA出就沒人質疑其可靠性?
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PIII wrote:
為何別家同為日系廠出的CVT大多人都看衰...(恕刪)

那我算是異類吧...我前一台車是02' Lancer 1.6(當時買掛牌車跟人團購3台100萬買的)
最讓滿意的就是他的CVT & 價格
去年換fortis(舊車頭好壯壯,交接給老弟)也是衝著CVT & 價格
T牌的CVT我想我反而會持保留態度....畢竟這是第一台用在台灣T牌國產車上....是好是壞還很難說
而相反的三菱的CVT已經用在國產車型上快10年了....沒聽說有什麼大問題

PIII wrote:
只很好奇一件事為何別...(恕刪)


的確可以質疑。因為Lancer用CVT也好幾年了,的確沒什麼聽過他的CVT可靠度有問題,
TOYOTA這顆的確還沒經過耐用度的驗證。

但恐怕一般大眾都認為,連Mitsubishi用都沒問題了,Toyota怎麼會有問題?
兩者無論在國際或在台灣,品牌形象可都差很多的。
我只能說... 在toyota 01不推altis還要推哪台!?
teng2984 wrote:
小弟預計年底至明年 ...(恕刪)


我覺得兩台車都是中型的車款,他的行李箱我也覺得差不多
油耗的話神車確實有比較好一些,
至於如果是年底日系車漲價,不只是fortis吧,altis也是日系車阿(altis也會漲阿)
若是您提的時間點,應該是年底前的時機會較好吧
但是除了這些以外,車子的安全性可能比較不是大大的考量
因為沒有聽到您在這方面的考慮
altis就是只有2個氣囊
fortis最少3個最多七個,您現在兩大兩小
我覺得安全的部分您可以評估一下吧~
這才是愛家好男人喔!
個人對altis的非獨立懸吊像船的風格比較不喜歡啦!
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